Beiträge von Stroke

Hab meinen PP ESD nun auch schon gute 10000km verbaut.
Viele schreiben ja, dass er schön faucht.
Nur entweder bin ich taub oder mein ESD hat einfach keine Lust
aber bei mir hört sich alles genau wie vorher an.

Is ja gut... habs nicht ganz genau gelesen.
Bin schon unterwegs in die Ecke zum schämen

So viel zu "100% passgenau" laut Bastuck...
Auf Basteln hab ich da ja irgendwie gar keine Lust.

Am Montag wird das Ventil bei mir ausgebaut (inkl Aufziehen der Z-Performance Felgen )

Ich bin nämlich auch der Meinung, warum etwas modifiertes einbauen wenn man es auch einfach ganz weglassen kann.

Genau um das ging es mir.
Klar Bremsen usw stehen auch im Service Menu aber eben die Kleinigkeiten wie Innenraumfilter (nur als Beispiel) nicht.

Werde nämlich mein ganzes Zeug zukünftig auch von einer freien Werkstatt machen lassen und von dem gesparten Geld in Urlaub fahren. :lolo:

Wo wir gerade beim Thema sind...
Können freie Werkstätten auch den Schlüssel auslesen oder besser gesagt, kann man das sonst noch wo sehen außer auf dem Schlüssel?

Mir wurde von einer freien Werkstatt gesagt, dass durch das Entfernen des CDV auf Dauer das Zweimassenschwungrad leiden kann.
Wisst ihr etwas darüber?

In einem anderen Internetshop stand jetzt beim VSD Ersatz "nicht im Bereich der StVZO zugelassen!" dabei
Das ganze verwirrt mich jetzt doch etwas.
Ist natürlich schlecht wenn die Nummer nicht auf den Rohren steht und der TÜV dann nörgelt.

Gibt es mittlerweile was Neues bzgl der ABE / EG-Genehmigung?
Überall steht, dass die Bastuck Teile sowas haben aber nirgends wo man sie herbekommt

Wird gemacht