ZitatNach ein wenig lesen hab ich die Federteller geordert. Mittwoch hau ich die rein
Berichte dann bitte
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Beiträge von Shadow530
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So
Dünne unterlegscheibe entfernt. Endlich scheint ruhe zu sein.....
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Zitat
Die Höhe der Stützlager wurde im Laufe der Zeit verändert.E30,E36,Z3,Z4 E85/86 haben eine Bauhöhe von 50 mm.Bestellt man nun neue sind diese teilweise aber 60 mm(bei Lemförder z.B.).Weil die Teilenummer öfters ersetzt wurde.
Die E46 Stützlager haben bis 09/2001 55 mm.Ab 09/2001 sind es dann 60 mm Bauhöhe.Also machts kein sinn die z4 lager zu bestellen oder wie ???
Oder Händler fragen welche bauhöhe die genau haben????
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Z4 Teile?
with Talptalk'
ja liest du hier nicht mit? mit E85
damit kommt der E9x 10mm tiefer vorne
@ turbo-ralle. ich hab nichma m fahrwerk
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So schlimm ist es auch wieder nicht. Ich denke die werden ohne pflege ihre 150tkm halten
naja wenns der gleiche aufwand ist und auch nur 10mm bringt kann ich auch weiter OEM styling machen und die Z4 teile verbauen.
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hmm
hast du die Z4 teile bei dir verbaut ?
oder woher weisst das die passen?
kosten ja auch nur 45€ bei ebay. fast wie die teller.
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Die Teller bringen auch nur 10mm die 15mm sind nur als Lockmittel das Au die Dinger kaufst!
hmm
dann isses ja fast besser die Z4 teile zu verbauen oder?is das nicht auch einfacher einzubauen als federteller?
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danke. ga nich so teuer wie gedacht
naja die teller solln ja 15mm bringen. die domlager nur 10mm?
15mm wären schon gut.
und lass doch rosten
wenns 40.000km is gut. dazu brauch ich 3 jahre. dann kann man auch mal neue einbauen
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Domlager vom Z4 zusätzlich zu den Federtellern verwenden bringt auch nochmal 1cm
heißt mit dem 1cm vom Teller währst dann bei gut 2cm...von welchen Z4? vom alten? teilenummer? kostenpunkt?
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