geht bald weiter ![]()
neue nieren mit geraden stegen sind unterwegs. profis wissen wozu man gerade stege braucht. ![]()
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und betty bekommt ihren namen in mattschwarz aufs auto ![]()
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Wollteste nicht nen anderen Senna Aufkleber?
nein. nr3 war die unterschrift. find ich doch am besten seine unterschrift zu haben
@ mel: bei dem herbstwetter lohnt waschen derzeit nicht.
@ pirate: danke
bald is wieder BMW treffen
Kannst du noch mal eine komplette Lösung posten? Ich muss mittlerweile schon öfters mit Schwung an die B-Säule schlagen, damit 50 km Ruhe ist...Mist ey, vorher waren die Türgummis laut, kaum hat man das lauteste im Griff, nervt das Nächste...
siehe hier
Cabryders Anleitung im Post18
Klappergeräusch Klicken Klacken im Bereich obere Gurtführung B-Säule - Noch ohne Lösung!
einfach nur die wellenscheibe gegen eine neue getauscht und die dünne große unterlegscheibe entfernt.
- klappern im Gurtbereich scheinbar endlich beseitigt. siehe hier
- neue aufkleber auf Heckscheibe hinzugefügt
[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/20140509_203039i3dxi.jpg]
So
Dünne unterlegscheibe entfernt. Endlich scheint ruhe zu sein.....
send by Galaxy S2 & Tapatalk2
ZitatDie Höhe der Stützlager wurde im Laufe der Zeit verändert.E30,E36,Z3,Z4 E85/86 haben eine Bauhöhe von 50 mm.Bestellt man nun neue sind diese teilweise aber 60 mm(bei Lemförder z.B.).Weil die Teilenummer öfters ersetzt wurde.
Die E46 Stützlager haben bis 09/2001 55 mm.Ab 09/2001 sind es dann 60 mm Bauhöhe.
Also machts kein sinn die z4 lager zu bestellen oder wie ???
Oder Händler fragen welche bauhöhe die genau haben????
send by Galaxy S2 & Tapatalk2