war wohl n guter deal ??
megr bremspower würd ich auch nicht ablehnen auch wenn ich nurn 320d fahre...
gabs dazu aber nichtmal n thema das es probleme gibt mit sowas? oder ging das nur um die M3 bremse aufm z.b. 320 oder 325er modell ?
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war wohl n guter deal ??
megr bremspower würd ich auch nicht ablehnen auch wenn ich nurn 320d fahre...
gabs dazu aber nichtmal n thema das es probleme gibt mit sowas? oder ging das nur um die M3 bremse aufm z.b. 320 oder 325er modell ?
schöne farbe! und nette details bis jetzt!
find ich gut!
am 15.6. wird ja der neue 3er GT vorgestellt (ich durfte ihn jetzt schon mal sehen :D) GEILE KARRE!
ich muss zwar an dem tag vormittags ne wohnung räumen aber hat jemand aus der ecke wilmersdorf steglitz etc? lust sich nachmittags bei Riller & Schnauck Hindenburgdamm zu treffen und sich den GT anzuschauen?
danach ggf noch ne kleine runde im korso über die schloßstraße und dann fährt jeder wieder seiner wege ? :D:D:D
wenns n echter Garrett ist steht das groß und dick auf dem turbinengehäude.
fragt sich nur ob man das so sieht im verbauten zustand. ich glaub ehrlich gesagt nich
Senna-S auf beiden seitenscheiben ganz hinten und Forenaufkleber an der Heckscheibe
Ja, ich rede von Tacho, sorry.
Habe selbst schon einmal bis 240 geschafft und ab da nahm er sofort Leistung weg. Schafft er aber nur bei viel Anlauf und bergab (auf 19")
so wars bei mir auch.
auto leer (nur ich und tank voll) lange freie bahn leicht bergab und kühles wetter. kühles wetter = mehr sauerstoff inner luft. so kenn ich das zumindest ausm motorsport.
auf meinen 16" RFT
Mehr wie 240 km/h wird mit einem 320d M47 nicht gehen außer er ist gechippt.
tachospeed auf keinen fall. ich hab bei 227 (240 aufm tacho) richtig gemerkt wie er zu gemacht hat. also im begrenzer angekommen war und nix mehr ging.
bin aber stolz auf die kleinen. 240 hat ja nichma mein 530d geschafft ![]()
ich hatte meinen kürzlich auf 240 laut tacho. also 227 laut digitaler anzeige
schönes teil!
noch läuft er
rund 120.000TKM