Aktivierung per Skript.
und somit kannste dir dann zukünftige navi updates klemmen bzw immer schön über den verkäufer des CIC und die preise zahlen die die verlangen.
ich persönlich würde dann eher zum can filter greifen.
Beiträge von Shadow530
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falls ein vollgutachten fällig wird geht das schon richtig ins Geld.
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richtig.
aber er fragte um Meinungen und die hat er ja auch bekommen
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Naja dadurch das der Diffusor auch schwarz ist find ich nicht das es fehl am Platz ist.
Geschmackssache. ich würde ihn defintiv und ohne jegliche disskusion in wagenfarbe lackieren.
Diff in anderer Farbe is wieder was völlig anderes
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für mich is das Zimt!
das hieß beim E39 schon Zimt und für mich bleibts das auch weiterhin
Sattelbraun klingt halt was Gay
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geile innenfarbkombi
ich liebe zimtleder
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Wie behebe ich den Kabelbruch falls es einer sein sollte, und was brauche ich dafür, wo kann ich es reseten lassen?
1. google
3. www.ebay.de/itm/201008558441
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War mit dem Auto auf der Autobahn und auf einmal zeigte mir das Navi an, dass ich auf den Bahngleisen fahre, welche ca. 600 Meter entfernt waren. Das ganze über ca. 6 Kilometer. Danach war alles wieder OK. War auch das erste mal.
Navi ist ein Navi Prof CCC welches 2011 mal getauscht wurde. Wie gesagt, hatte das Problem bisher noch nie. Software DVD ist die aktuelle. Vielleicht hat ja jemand ne Idee.
möglicherweise kurzfristiger positionsverlust des Satelliten oder sowas. hab auch die aktuelleste DVD und konnte sowas noch nicht feststellen und navikarte läuft immer mit (wegen "unfallschwerpunkten")
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Die Diesel haben keine elektronische Messung.
halbwahrheit!!!
die 4zyl diesel haben das nicht.
die 6zyl schon.
unser 30d X5 z.b. hat die Anzeige im iDrive, mein 320d nicht. (beides kein LCI)
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Jup, welcome light funzt ab FRM2 auch wenn lichtschalter auf "Dauer An" (Stellung 2?) steht.
is bei mir ja auch so codiert.
