ich hatte das zittern nur am E39. zum glück. aber der war alt und hatte über 200TKM auf der uhr
beim 3er hab ich das zum glück gar nicht.
auch mein turbo hält in meinem besitz schon gut 3 jahre. obwohl das ja der MHI lader ist der wohl gern mal häufiger kaputt geht
alu felgen teufel grün (säurefrei). 
der hammer das zeug. 
kann ich selbst ohne probleme auf meiner sprühfolie benutzen. greift nix an außer den dreck. 5-10min einwirken lassen und alles löst sich. 
ich schwör auf das zeug. 
wenn die gummilager fritte sind kann das flattern daher kommen.
augenscheinlich denkt man die zug und druckstreben sind ok aber in wirklichkeit können die ausgeleiert sein.
so kenn ich das zumindest vom 5er.
Bei den Rülis muss echt dringend was machen...Blacklines find echt ganz gut...muss mal nach nem günstigen Kurs für die Teile suchen.
User apollo0110 um hilfe bitten! der kann da was machen.
normal kosten die 230€ ca
Hab ich auch schon gemacht, leider ohne jeglichen Erfolg.
Alle Räder sind auf 0,5 g genau gewuchtet, Felgen wurden per Laser vermessen. Daran liegt es auch nicht.
pendelstützen OK?
Radauflageflächen immer schön sauber gemacht ?
Gummilager der Vorderachse alle OK ?
das isn BMW problem. gabs schon beim E39 & E6X
Es hätten die ATE 24.0120-0195.1 sein müssen.
Haben mir die falschen geschickt.
ja passiert schonmal bei der warendurchflußmenge...
kannst das bei leebman24.de
oder kfzteile24.de nicht selber 
feine upgrades
