Erst mal im BMW Archiv die Ausstattung prüfen, vielleicht hast es gar net und man hat dir einen vom Pferd erzählt
Vielleicht war das alte Bedienpult verkratzt und man hat eines mit Anklappfunktion verbaut
aber das wär doch teurer, auch gebraucht oder?
aber ok. sachen solls geben die glaubt man nicht...
wenn du den kleinen quadratichen knopf hast aber nix passiert dann is die Schaltkonsole defekt oder das Türmodul.
soweit ich weiß steuert das Türmodul auch das anklappen der spiegel.
ggf mal mitm dem kumpel die Schaltkonsole (Teil 1 siehe Link) quer tauschen und funktion prüfen.
kann aber auch gut sein das die stellmotoren fritte sind
ich würde erstmal damit anfangen ordentlich zu entlüften! 
wenn der TE schon fragt "wie entlüftet man denn?" dann is zu 1000% sicher dass das nicht getan wurde. und luft im kreislauf is sicher alles andere als Gesund!
Ich würde an Deiner Stelle nicht lange warten und das Teil wechseln.
bitte genauer lesen!!
er hat das Teil bereits auf unser drängen gewechselt. Gestern.
aber offensichtlich nicht entlüftet! Oder das neue teil hat auch ne macke.
dass die Temp. über den Ölniveau/Qualitätssensor bestimmt wird.
ich glaub so isses auch beim diesel.
einzig die benziner haben einen echten Öltemp sensor. daher auch die Anzeige im Tacho via Nadel
Genau der hat mir das mal erklärt als wir das frm2 codiert haben
vom Galaxy S2 gesendet
Mach komplett M Paket! sieht einfach besser aus. die serienstßstangen vom E36 sind furzhässlich
och naja geht... hab meinen jetzt fast 3 jahre... is erträglich was kratzer angeht. 
für dich wahrscheinlich nicht....
FRM3 MAX kann glaub ich z.b. NSW als abbiegelicht etc
auch kann man dort mehr abfragen der lichtanlage abschalten.
hat mir mein codierer mal vor jahren erklärt. gibt jedenfalls paar funktionen die das FRM3 mehr kann.
ich bereue es heute damals nicht auch gleich ein FRM3 MAX gesucht&gekauft zu haben.
FRM3 hat mehr codiermögichkeiten
