hat sich geklärt. is 24 monate her.
da is das wirklich nicht mehr machbar...
Beiträge von Shadow530
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Ist ja jetzt schon auf mich angemeldet. .
weil erst sagte die Versicherung mit ich kann die sf übernehmenselbe versicherungsgesellschaft wie da wo der SF3 war?
wenn ja druck machen und drauf bestehen.
ich hatte auch grad son fall wo es mehr als 12 monate war aber dennoch übertragen wurde.
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Da ich den Wagen ja jetzt habe, kann ich es genauer sagen.
habe SF 1/2 wie du richtig sagst. Zahle 2150 Euro Versicherung (Vollkasko)
Es wäre eigentlich noch ~600€ günstiger wenn ich die SF3 von meinem alten wagen der auf mein Vater angemeldet war übernehmen könnte aber der wagen ist länger als 12 Monate abgemeldet und jetzt kann ich die nicht mehr uübernehmen ..
neues auto auf den vater zulassen. dann bekommt er die SF3 und dann fahrzeug nachm halben jahr ummelden... und SFR übertragen.
der SFR des VN bleibt 7 jahre gespeichert. danach verfällt er komplett.
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Bin 23 und bei mir wäre diese 'deutlich' günstiger - SF1 100%wieso SF1 ??
wie lange hast du Führerschein? erst seit kurzem ???
Wär länger als 3 jahrer Führerschein hat bekommt fast immer SF1/2 75%
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mal ne info zum SFR übertrag.
die Privatperson die den SFR übernehmen soll bekommt aber nur den SF übertragen den sie selbst hätte erfahren können.
Vater hat SF25 übrig
Sohn hat aber erst 15jahre Führerschein, ergo bekommt der Sohn nur SF15 übertragen und nicht die vollen SF25.
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ZitatAlles anzeigen
Woher weiß ich ob das Plug and Play passt oder ich was codieren muss?Passen alle LCI I-Drive Controller? Gibt ja ne 10 und ne 4 Pin Version was ich auf die schnelle gesehen habe?
Ich habe den mittleren I-Drive Knopf aktuell verbaut... also den alten...
Danke schonmal=)
Nein
Lies dir deswegen den lci Controller thread durch
LCI I-Drive Controller einbauen
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Zitat
wenn bei dir noch nicht auf low codiert wurde, ist dies fällig!
So isses.
Alles weitere im lci Controller nachrüst thread
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Zitat
wenn wir grade dabei sind... Bekommt man alle Knöpfe am LCI-Controller im VFL zum Laufen? Muss das nur codiert werden oder gehen dann manche Knöpfe nicht?
Ja.
Ggf von high auf low codieren
Sonst läuft alles. Is ja das geile weils ccc sich dann besser bedienen lässt
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Zitat
passt der i-drive controller vom E90 FL in den E90 VFL???? ich meine damit nur den Drehknopf an sich....
Nur den Drehknopf? Nein es muss der komplette Controller verbaut werden. Dazu wird auch neue mittelkonsole fällig
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ähm, nä, der M-Knauf is mit dem Schaltäsckel über Nasen, die in einen Plaste-Ring der Manschette einrasten, verbunden.
kann man aber relativ einfach raus knibbeln, brechen dabei aber schon ma ab.
mein M knauf nicht.
