Aber du sagst ein bisschen Verlust ist normal, der Gutachter sagt es dürfte NICHTs in diesem Kreislauf sein. Das verdutzt mich, weil es gegensätzliche Aussagen sind.
turbo-ralle hat ja durch den link nun alle unklarheiten beseitigt
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Aber du sagst ein bisschen Verlust ist normal, der Gutachter sagt es dürfte NICHTs in diesem Kreislauf sein. Das verdutzt mich, weil es gegensätzliche Aussagen sind.
turbo-ralle hat ja durch den link nun alle unklarheiten beseitigt
die blauen felgen find ich gut...
du lässt auch nix aus
dunkel ![]()
erstma wieder verworfen...
gibt wichtigere pläne..
eibach und so
innenraumbilder ![]()
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Naja aber das passt doch dann nicht zu den Aussagen, dass ein bisschen Öl normal wäre. Wenn es da doch nichts zu suchen hat, dürfte ja auch GAR nix da sein.
du liest nicht richtig mit.
ein bisschen verlust is normal. hat dir turbo-ralle ja erklärt.
wenn es aber so so ernorm sifft das der LKK voll ist dann is der turbo kurz vor Fritte!
Denn in dem Kreislauf zum Ladeluftkühler hätte Öl nichts zu suchen. Wenn Öl drin ist hätten die Lager zuviel Spiel und das wäre die Vorstufe eines Schadens..... -.-
is auch so....
noch einer, dein betrag hättest auch sparen können. was soll das hier?
was das hier soll fragen wir uns inzwischen alle...