Beiträge von HansFrank

Zündung Stufe 2 dürfte klar sein?

Verschiedene USBs getestet?

Zitat von vz_335

Ich hab bei mir den Kickdown so zu sagen "deaktiviert".. einfach ein kleines Plastikstück hingemacht, damit der Knopf nicht mehr betätigt werden kann

mich regte es auf, dass man auch im Manuellen Modus beim vollen drauftreten den Kickdwon aktivierte..

Erklär das genauer, kotzt mich auch an.

Zitat von Kollegga

Funktioniert das JB4 auch mit nem anderen Software-Tuning?
Meine kein Piggyback sondern ein ins Steuergerät programmiertes wie das von Schnitzer.

Nicht optimal.

Gerade beim Sprit Luft Gemisch regelt die Software immer gegen. Du bekommst die AFR nicht runter da die Software dann wieder hochregelt.

Siehe dem anderen Thread, frag mal nach deinem LD.

Zitat von brunofernandez

geil ich freu mich auf den Vergleich! Was hast du denn für ne Stage?

Ich mich auch

Frag bitte bei Dom was er fürn LD fährt nur mit DPs. Dann hat man da auch einen Vergleich.

Haja dann hast du irgend einen alten Schrott drauf.

Mach die aktuelle drauf und alles ist.

Ich glaub bei der neuen Firmware lenrt die Map5 von unten nach oben und nicht andersrum. Daher kanns gut sein, dass es jetzt anders ist.

Dann ist es wohl eher so, dass man mit der damaligen Map5 einen zu hohen LD gefahren ist für stock DPs.

Ich komm bei der Huk als Fahrer unter 25 auf 1500 € mit SF25. Heftig ich zahl gerade mal ein drittel für meinen

So ists bei mir auch aber so wars auch schon mit Map5 ohne Dps ??