Mich interessieren nur seine Argumente also misch dich nicht ein.
PS: Der 335 läuft besser als ein aufgeladener M3.
Beiträge von HansFrank
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Dich hab ich nicht gefragt und du fährst nen 320 und hast daher wenig Ahnung von den Vorzügen des 35ers.
Mehr Leistung
weniger Verbrauch
weniger Steuern
weniger Versicherunggegen
Optisch einen Tick besser
Tick besserer Sound
Und im Rennstreckeneinsatz bessere PerformanceMMn nicht wirklich brutale Argumente für 10000 mehr. Daher frag ich ja den Threadsteller.
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Welche Argumente sprechen für dich denn für den M3?
Ich bin froh, dass ich die Kohle nicht hatte und nen 35er gekauft hab.
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Ja du solltest schon Logs machen und an Terry schicken. Der sagt dir dann ob du bei User Adjustments was ändern musst.
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Ich würde mal sagen mindestens 400 Ps. Rechne mal mit 410-420
60% e85 würde ich nicht fahren. Wurde hier mal nicht geschrieben 60/40 e85 ?
Denk ich auch. Das ganze mit normalem Sprit würde mich aber eher interessieren
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Das riecht komisch weil das Material neu ist.
Und ich war schon auf der Bahn und es ist locker fahrbar.
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Die Anlage wird auch erst mit den Dps richtig laut und die hast du ja.
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hab meinen performance esd wieder abbestellt, hole mir jetzt ne komplette anlage
Der Kaltstart ist mit den Dps und dem PP ESD schon heftig und du willst noch lauter?
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Wie siehts bei euch aus?
