Achso du hast ein Cabrio. Würde es trotzdem nicht machen.
Beiträge von HansFrank
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Ich würd gern auch im unteren Drehzahlbereich meinen Boost leicht erhöhen, hab nen Schalter und würde das gern auf "gesunde" Basis versuchen, natürlich nicht so heftig wie dein Kollege.
Hat da jemand nen paar Werte für mich was ich da erhöhen muss?Wozu? In den ersten beiden Gängen bringst es eh nicht auf die Straße.
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Er meinte ja mit dem JB4 klappt es nicht mit der dauerhaft geöffneten Klappe. Deswegen der Tipp mit dem Stecker abziehen.
Er meint zu hören das es nicht klappt. Da wäre er aber der Erste.
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@ rs
Klar
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Bringt außer ner Fehlermeldung keinen Unterschied
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Und die Klappe ist die Gleiche. Zieh einfach den Ventilstecker im Kofferraum ab und gut ist.
Braucht er mit dem Jb4 doch nicht
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Finde es nicht so prall, machs lieber hinten
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wer sich e100 zuhause bunkern will kauf am besten hier, da ist mit nem literpreis von 85cent deutlich günstiger dabei
Ist das das Gleiche wie das Zeug in den 10 liter Kanistern?
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Von was für +/- Leistungen (PS / NM) sprechen wir denn in etwas bei folgenden Konstellationen?
Nur JB4: 360-380 PS / ??? NM
JB4 + Catless DPs: 410 PS / ??? NM
+ E85:430 PS / ??? NMJB4 + Catlesss DPs + LLK: 410 PS / ??? NM
+ E85: 430 PS / ??? NMMeth nochmal ca 15 Ps und mit anderen Lader über 500 Ps
Dann hätte man da auch gleich mal eine Übersicht!?
Kann ja auch noch mit Meth und Ladern erweitert werden... -
Hol dir doch erstmal Meth
