Beiträge von Strahlemann

  • [E91] 318iA VS. 318i

    Hey!


    Naja, ich mein so nen M-Paket kann man ja ggf. nachrüsten! Xenon wäre jetzt auch nicht so wichtig! Sind ja schon immerhin paar Tausender Unterschied...


    Und wegen nach verhandeln keine Ahnung!? Ist nen BMW Autohaus mit mehreren Standorten. Keine Ahnung ob, und wie viel Spielraum die da haben!? Denke eher weniger (sicherlich Leasing Rückläufer mit Betrag x in den "Büchern").


    Ist mir auch gar nicht aufgefallen das es nen LCI ist, aber jetzt wo ihr es sagt... :thumbsup:


    Schwierig schwierig, zumal die ersten (halbwegs ordentlichen) E91 mittlerweile bei um die 13000 EUR los gehen. :S

  • [E91] 318iA VS. 318i

    Moinsens!


    Hab hier mal zwei Touring in der näheren Auswahl...


    Erster ist ein 318iA in "Spacegrau Metallic" mit 61.484 km, EZ 21.10.2008 aus 1. Hand


    Regensensor: mit Fahrlichtautomatik, Reifen Pannen Anzeige RPA, Wegfahrsperre, Park Distance Control PDC, Leichtmetallfelgen, Fensterheber elektrisch 4-fach, Klimaautomatik, Armauflage hinten, Servotronic, Sitzheizung Fahrer-/Beifahrersitz, Spracheingabesystem, Multifunktions-Lederlenkrad, BMW Navigationssystem Professional, Handyvorbereitung: Business/Bluetooth, iDrive, Universelle Audio-Schnittstelle AUX USB iPod, Fahrer- /Beifahrerairbag, Seitenairbag vorn, Kopfairbag vorn und hinten, Brake Energy Regeneration, Exterieurumfänge in Wagenfarbe, Interieurleisten Satinsilber Matt, BMW Teleservices, BMW Assist, BMW Internetzugang, Erweiterte BMW Online Information


    Und so sieht er dann aus:


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    Was mir fehlen würe, wäre die Dachreling (aber die lässt sich ja sicher nachträglich anbringen) sowie eine AHK.


    Preis 18000 EUR (unverhandelt)


    Oder als Alternative eben ein 318i in "Alpinweiß III" mit 39.227 km, EZ 25.01.2008 aus 2. Hand


    Regensensor, Xenon-Licht, Park Distance Control PDC, Fensterheber elektrisch 4-fach, Klimaautomatik, Sportsitze: für Fahrer/Beifahr., Tempomat, Sitzheizung Fahrer-/Beifahrersitz, Start-Stopp System, Multifunktionslenkrad, Dachreling, Sportfahrwerk, BMW Navigationssystem Business, Multi Informations Display MID, Handyvorbereitung Bluetooth, iDrive, M Sportpaket, Comfort Paket, Fahrer- /Beifahrerairbag, Seitenairbag vorn, Kopfairbag vorn und hinten, Brake Energy Regeneration, Modellschriftzug Entfall, Exterieurumfänge in Wagenfarbe, Interieurleisten Aluminium Glaciers., BMW Teleservices, BMW Assist, BMW Online, M Aerodynamik Paket , Hochglanz Shadow-Line, Dachhimmel in anthrazit


    Und so sieht er dann aus:


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    Da fehlt außer der AHK eigentlich nix!? Hat halt nur das kleine Navi usw., dafür halt M-Paket und Co.!


    Preis 21000 EUR (unverhandelt)


    Abschrecken würde mich ggf. nur die 2. Hand (evtl. erst Vorführer?) und der natürlich höhere Preis! Dafür hat der Zweite nur die Hälfte an Laufleistung etc.!


    Die Automatik soll laut Ausschreibung auch knapp nen Liter mehr verbrauchen, wäre aber sicherlich sehr "komfortabel" im Alltag...


    Monatliche Belastung wäre ja identisch also Steuern und Versicherung! Der Zweite würde ansich natürlich eine höhere Belastung im Bereich der Finanzierung bedeuten.