Beiträge von KingofKingz

Zitat von FreundBlase

Es geht nicht darum, dass das Öl nochmal durchläuft, sondern dass es ordentlich warm sein sollte. Je wärmer das Öl ist, desto flüssiger ist es, desto besser fließt es ab und desto mehr Dreck kann es mit rausspülen.

Genau darum geht es und dafür muss man den Wagen nicht durch die Stadt treten....
Ich würde mir direkt einen neuen Mech besorgen. Mit dem alten Öl durch die Gegend fahren und auch noch teilweise unter Volllast...würde mich nicht wundern, wenn da jetzt doch was kaputt gegangen ist....

Kommt drauf an ob die Kombi bereits ab Werk für dein Fahrzeug zugelassen ist, das kriegt man aber raus (Fahrzeugpapiere).

Danke, dann warte ich noch.
Das mit davor ist mir nicht ganz klar. Weil wenn es erst ins iDrive Display geht und danach in den Blocker wird es doch trotzdem geblockt. Erst in den Blocker und dann ins iDrive wird es auch geblockt Ist doch eigentlich Jacke wie Hose, geblockt wird es bei Zündung aus sowieso oder hab ich einen Denkfehler?

Moin Markus. Mein iDrive Display ist mittlerweile auch eingetroffen (ich glaube ich führe nun mit der längsten Lieferdauer :D). Du meintest das Softwareupdate sei zwingend erforderlich. Funktioniert das iDrive Display ohne das Update nicht korrekt? Ich frage das, weil ich dann noch warten würde mit dem Einbau.
Und gibt es einen Best Practice Ansatz wenn man mehrere Module verbaut hat, die an die gleichen PINs gehen? Reihenfolge egal, etc.?

Zitat

[...] nur das besste vom bessten!!! [...]

Das sagt doch wohl alles

Wenn FK dann was anständiges: Klick mich

Naja, solange man kein Xenon in die Ringe macht und die anderen mega blendet, sollte das kein Problem darstellen. ABer wer halt auf 100% sicher gehen will bleibt bei Halogen...

Bei mir kommen aber wieder LEDs rein. So wie es aussieht, bekomme ich jetzt doch auf Kulanz neue von LUX

Moin zusammen,

da sich meine Lux H8 160 nach 1,5 Jahren verabschiedet haben (einzelne LEDs sind einfach durchgebrannt) und ich da keine Kulanz drauf bekomme ( ) brauch ich jetzt was neues. Gibt es zu den Lux eine anständige Alternative mittlerweile? Von der Ausleuchtung waren die perfekt. Wenn nicht würde ich jetzt den Nachfolger Lux H8 180 kaufen in der Hoffnung, dass diese länger halten...

Nee, das war schon ernst gemeint
Im Vergleich zu meinem AG Modell vorher fällt jetzt eig echt nur der M typische Spritverbrauch auf, ansonsten nimmt sich das nicht viel.
Und natürlich Wartungskosten

So teuer ist ein M gar nicht

Sag doch sowas nicht!