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http://www.n54tech.com/forums/…hmentid=9736&d=1336629075
Edit...zu langsam 
Beiträge von Paddy75
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Für Map1 und Map5 brauchst du sonst keine Mods.
Werd die N54_050912_ALPHA gleich mal draufhauen
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Fuel Open Loop Mapping hat irgendwas mit der Benzindrucküberwachung zu tun
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Mir kommt die 032512 auch "softer" vor als die alte
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Hatte auch die Fehlermeldung, 1 Zylinder. Zündspule getauscht und jetzt rennt er wieder
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hab mir auch gerade nen jb4 bestellt :))
mit dem dual cone luftfilter (hat damit schon jemand erfahrungen gemacht?), usb kabel und sld
bei burgertuning.com
wie lange hat das bei euch mit dem versand so gedauert?
und wie viel musstet ihr an zoll bezahlen?
Ich habs in England bestellt, kein Zoll.
Im moment kostet das BMS JB4 USB and Dual Cone Intake Kit 399 Pfund -
Gerade Zündspule 1 Zylinder getauscht....rennt wieder wie verrückt
Schwein gehabt, knappe 30 € 
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Zitat von »Paddy75«
Na das geht ja dann noch, ich hatte nur Preise über 600 ?ich weiss das hilft dir jetzt nicht mehr. aber da muss man halt beim richtigen
nachfragen...
und weshalbl wurde es bei dir nicht auf Kulanz gemacht?
Wir kommen vom Thema ab
Meine Pumpe wurde schonmal auf Kulanz getauscht....
Aber den Fehler den ich im moment habe der könnte auch wieder von der Pumpe kommen, aber das kann ich erst sagen wenn ich die anderen Sachen ausgeschlossen habe.
Ich hole gleich die neue Zündspule ab und werde dann sehen ob ich immer noch Fehlündungen im 1 Zylinder habe. Wenn alles läuft.....Glück gehabt, Pumpe heile -
Zitat von »Paddy75«
Pumpe um die 600-700 ?
gemäss ETK kostet die nur 185?
http://bmwetk.com/teile-katalog/prd/BMW/?9564/13/13_1183
Na das geht ja dann noch, ich hatte nur Preise über 600 € -
Pumpe um die 600-700 €
