Beiträge von timohb

Vielen Dank, bows.

Ich bin über "Bild einfügen" gegangen und habe dann die URL von ImageShack eingegeben.

Hallo zusammen,

ich möchte gerne mich und mein Fahrzeug endlich mal vorstellen.

Also ich bin Timo, 26 Jahre und komme aus Bremen. Nach einem Nissan Primera, Mercedes CLK, Smart Cabrio Turbo und einer C-Klasse bin ich nun mal bei BMW gelandet.

Nach relativ kurzer, aber intensiver Suche konnte ich mein Fahrzeug vor einigen Wochen in Herzogenaurach abholen. 2x wurde mir ein Fahrzeug weggeschnappt und auch mein jetziger wäre fast weg gewesen. Ich hätte nie gedacht, dass die Dinger, gerade mit Automatik, so rar und gefragt sind. Ich wurde eines Besseren belehrt und wusste nach der ersten Fahrt auch schon warum!
Der Wagen macht einfach SPAß!!!!!!

Geworden ist es ein:

- 335i in Alpinweiß mit EZ 11/2008 und nun 92.000km Laufleistung (mit 87.500 abgeholt)
- DKG
- Aktivlenkung
- Navi Pofessional
- Individual Hifi
- Xenon
- Sitzheizung
- Leder schwarz
- Standheizung m. Fernbedienung
- M-Lenkrad mit Schaltwippen
- Memorysitze
- M Fahrwerk
- 19" Alufelgen

Nachgerüstet habe ich bis jetzt den PP-ESD und muss sagen, dass es eine sehr gute Entscheidung war...Das Ding brüllt und blubbert und knallt (aber das wisst ihr ja)

Im Vergleich zu Mercedes gibt es natürlich einige Nachteile, aber auch mind. genauso viele Vorteile, am Liebsten würde ich beide Autos mischen

Nur einem Klappergeräusch muss ich noch auf den Grund gehen, wenn der PP-ESD Dumpf und kraftvoll im Innenraum "dröhnt" klingt es, als würde ein Kabel irgendwo anschlagen oder was nicht ganz fest sitzen. Ich kann es beim Fahren nur nicht orten.

Ansonsten bin ich voll zufrieden und werde es hoffentliich auch bleiben

Foto 1
Foto 2
Foto 3
Foto 4

Fährt hier eigentlich auch jemand JB4 in Kombination mit dem DKG?

Irgendwo hab ich hier mal gelesen dass es nicht so ein hohes Drehmoment abkönnen soll. Deshalb bin ich mir extrem unsicher was Leistungstuning angeht.

Danke euch!

Es wird ein akustischer Hochgenuss werden

Oh man, das ist echt schlimm. Ich habe es ja schonmal irgendwo geschrieben, aber was würden Nachbarn oder wer auch immer machen wenn man jeden Morgen nen Ferrari, GT3, Zonda oder alleine auch nen C63 starten würde.

vielen dank!!!

das einzige was wirklich ätzend ist, ist dass die schellen so kurz sind. evtl. werden wir noch andere schellen besorgen, denn momentan ist er für meinen geschmack zu weit drin.

Leute, ich weiß nicht was ich sagen soll. Von innen ist der ESD recht dezent, mit offenem Fenster hab ich "Auha" gedacht...Aber ich konnte ihn heute noch nicht selbst von Außen hören.
Aber meine beiden Kumpels die in den Genuss gekommen sind, sind völlig durchgedreht. Es war von DTM-Wagen die Rede. Alle anderen Aussagen drifteten mehr in den sexuellen Bereich ab

Meinen habe ich gestern ja in Empfang genommen, morgen erfolgt die Montage.

Irgendwie hab ich mir die Pötte ganz anders vorgestellt, man kann von einem Ende zum Anderen gucken. Mir ist noch nicht so ganz klar wie da der Schall gedämpft wird

PLZ 20000 - 29999

donkr - 320i - Performance ESD

timohb -E92 335i - DKG-Performance ESD

PLZ 30000 - 39999

Gandrobar - 320i - Schalter - Performance ESD

knauera - 318i - Schalter - Performance ESD

PLZ 50000 - 59999

Nevil - 335iA - Automatik - Performance ESD - Ansonsten Serie

PLZ 60000 - 69999.

bows3r - 325i (N52B25, 2.5l, BJ05) - Performance ESD (keine Klappe)

Shorty20008 -330i - Schalt - Performance ESD

timoleon - 335xiA - Automatik - Perfomance ESD + PPK

PLZ 70000 - 79999

bg84 - 330i - Automatik - Performance ESD - Klappe offen + K&N Filter

red hooter- 325xi/A Performance ESD v.330 Klappe immer offen ...

PLZ 80000 - 89999

Ranger330i - 330i - Automatik - Performance ESD klappe meist offen mach

Ich sag mal bei und um 50€ würde ich wohl ausgeben, aber dafür bekommt man das heute nicht mehr. Also werde ich wohl warten, dann gebe ich lieber meinem Kumpel ein Essen aus und gut.