will se nun keiner mehr ausser dir oder was?
Aus meiner Sicht ist die Liste von Post 1 aktuell 
stadlhuber passt ja mit seinen Vorderachs- und Preiswünschen als Nummer 5 nicht ganz zum Rest, aber von den ersten vier wollte keiner von der Liste genommen werden 
Von meinem Ebay-Sofitten-Heini sind endlich mal die 39mm Sofitten angekommen :), dafür war das Rückporto für die doppelten 42er Sofitten nicht dabei 
Dafür hat er aber gleich nochmal 42er Sofitten mitgeschickt 
Frag ich da jetzt noch mal nach, wie er sich das weitere Prozedere vorstellt 
Anderes Problem, Heckklappe des Tourings mit der 42mm Sofitte:
Ich hatte da schon einmal vorsichtig seitlich und oben mit einem kleinen Schraubenzieher und Unterlage gehebelt. Außer das es geknackt hat, tat sich aber nichts.
Beim BMW-Händler habe ich nachgefragt und mir wurde ein älterer Mechaniker (heißt das noch so?) vorbei geschickt. Der kam mit einem großen, öligen Schraubenzieher und hat sich die Leuchte angeschaut. Dann wollte er mit dem Prügel anfangen zu hebeln. Auf meine Frage bejahte er, könnte sein, dass das kaputt geht 
Er hat mir noch die Schrauben in den zwei Griffmulden gezeigt und gemeint, sonst müsse man halt die ganze Verkleidung demontieren und die Sofitten gingen ja eigentlich nie kaputt 
Jemand einen qualifizierten Demontagevorschlag 
soooooo toll ist das auch nicht. Ab und an ganz nützlich, aber wenn dann nur auf der Autobahn. Aber auch da schwierig... Wenn man das bei "normalen" Verkehr im Großraum München hat kommt man gar nicht mehr vorwärts, weil jeder vor einem rüber fährt. Und im stockenden Verkehr bzw Stau kann man es auch nicht benutzen, weil sich die Geschwindigkeitsregelung unter 30 km/h abschaltet
Für die Fahrer des ACC würde ich mir natürlich schon wünschen, dass er perfekt funktioniert, aber ich für mich finde Deine Aussage beruhigend 
Bei mir ist die automatische Fernlichtsteuerung so ein "tolles Feature", über das ich mich mehr aufgeregt habe, als das es genützt hat 
Ist mittlerweile im Menü deaktiviert 
Was genau gehört rein oder wo hast du bestellt?
Rein gehört definitiv rechts und links eine 43mm Sofitte.
Bestellt habe ich hier:
EbaySofitten
Ware ist gut, aber der Kerl war bei mir etwas unzuverlässig. Sendete 2 x 43mm statt 39 + 43. Dann angeblich Ersatz gesendet, der nicht ankam. Jetzt ist anstelle einmal 39 mm noch zusätzlich 43 mm angekommen. Ob die jetzt Zugabe sind, habe ich noch nicht nachgefragt.........
Grüß Dich Dave, netter Dampfhammer 
Viel Spaß beim 
und neidisch bin: aktive Geschwindigkeitsregelung mit Abstandsradar
http://www.motorsport-aktuell.…m-safety-car-4368261.html
Da sind doch einige Führungskilometer sicher
BMW zeigt das DTM-Safety-Car
BMW stellte beim Ball des Sports in Wiesbaden das neue Safety-Car für den Einsatz in der DTM vor - Tombola-Gewinnerin erhält neuen BMW 328i
[Blockierte Grafik: http://img1.motorsport-aktuell.com/BMW-Fahrer-Dirk-Werner-posiert-vor-dem-Safety-Car-f_r-den-DTM-Einsatz-2012-f498x333-F4F4F2-C-4f55a86-567974.jpg]
BMW-Fahrer Dirk Werner posiert vor dem Safety-Car für den DTM-Einsatz 2012
Beim Ball des Sports der Deutschen Sporthilfe war BMW Motorsport am Samstagabend gleich in vielerlei Hinsicht prominent vertreten. Dem Anlass angemessen verlief bereits die Anreise von BMW-Motorsport-Direktor Jens Marquardt sowie den BMW-DTM-Piloten Bruno Spengler und Dirk Werner: Gemeinsam mit ihren Partnerinnen fuhren sie im neuen BMW M3 DTM Safety-Car vor den Rhein-Main-Hallen in Wiesbaden vor.
Auf Basis des BMW M3 GTS wurde das Fahrzeug von der BMW M GmbH speziell für die Einsätze bei mehreren DTM-Rennwochenenden im Verlauf der Saison 2012 modifiziert. Unter anderem kamen dabei zahlreiche Produkte aus dem neuen BMW-M-Performance-Zubehör-Angebot zum Einsatz. Die spektakulärsten Veränderungen sind die Safety-Car-typische orangene Leuchteinheit auf dem Dach des Fahrzeugs und die eingeschraubte Stahlrohr-Sicherheitszelle.
Gleichzeitig konnte sich die glückliche Gewinnerin in der Nacht über einen besonderen Preis bei der alljährlichen Tombola freuen und bekam die Schlüssel für ihren BMW 328i in der passenden Charakterlinie "Sport" von Marquardt überreicht. Die BMW Group hatte die Limousine im Wert von 57.000 Euro zugunsten der Stiftung Deutsche Sporthilfe gespendet.
"Bei weitem nicht alle Spitzenathleten können im Verlauf ihrer Karriere die Früchte ihrer langjährigen Arbeit ernten", sagt Marquardt. "Ihre sportlichen Höchstleistungen verdienen umso größeren Respekt und machen sie zu Vorbildern für die junge Generation. Deshalb hat BMW die Tombola und damit die wertvolle Arbeit der Stiftung Deutsche Sporthilfe gerne unterstützt."
"Unter Sportlern gehört sich das so - zumal wir aus der intensiven Vorbereitung auf die Rückkehr in die DTM genau wissen, was es bedeutet, auf höchstem Niveau konkurrenzfähig zu werden. Zudem bot diese traditionsreiche Veranstaltung den perfekten Rahmen für die Premiere unseres BMW M3 DTM-Safety-Cars. Damit vom Hotel zu den Rhein-Main-Hallen zu fahren, war auch für mich ein alles andere als alltägliches Erlebnis."
Die Stiftung Deutsche Sporthilfe unterstützt seit 1967 mit gesellschaftspolitischem Ansatz nicht kommerziell angelegte, olympische Sportarten. Sie fördert Sportlerinnen und Sportler, die mit ihren Leistungen und durch ihr Auftreten national und international als Leitbilder sowie als Motivatoren für die Breitensport-Bewegung stehen. Mit dem Ball erwirtschaftet die Deutsche Sporthilfe seit über 40 Jahren sechsstellige Summen, die talentierten deutschen Nachwuchssportlern zugutekommen.
Das BMW M3 DTM-Safety-Car im Überblick:
Karosserie: Karosserie: BMW M3 GTS mit 6-Punkt-Gurtaufnahmen/Käfigaufnahmen Überrollbügel: ab B-Säule, verschraubt
Motor/Getriebe: Bauart: V8 Hubraum: 4.361 ccm Leistung: 331/450 kW/PS bei 8.300 U/min Technologie: Hochdrehzahlkonzept mit Einzeldrosselklappen, Doppel-Vanos, dynamikoptimierte Ölversorgung und Ionenstrom-Klopfregelung Getriebe: 7-Gang M Doppelkupplungsgetriebe mit Drivelogic
Fahrwerk/Räder/Reifen: Fahrwerk: HAT starr verschraubt, Gewinde-Fahrwerk, Zug/Druck einstellbar Bremsanlage: Festsattelbremsanlage mit Stahlflex-Bremsschläuchen Räder/Reifen: 19'' Competition Räder und Stehbolzen, Reifen 255/35 und 285/30
Interieur: Sitz: Recaro Schalensitz Lenkrad: BMW M Performance Zubehör Gurt: 3-Punkt und 6-Punkt-Gurt
Exterieur: Gurney: BMW M Performance Zubehör Flaps: BMW M Performance Zubehör Motorhaube: CFK mit Entlüftungsöffnungen Außenspiegel: BMW M Performance Zubehör Außenfarbe: Alpin weiß uni
Spezielle Umbauten: Dach-Leuchteinheit, eigene BMW M3 DTM-Safety-Car-Beklebung
Naja ich werde wo anders einbauen lassen
Bei dem Preis würde ich die Bremsanlage auch woanders einbauen lassen ............
Es muss doch 5 Leute geben die für diesen genialen Preis so eine Anlage haben wollen
Gibt es sicher, aber neben den Finanzen kann es halt noch andere individuelle Gründe geben, die ein Hinderungsgrund sind 
