Fahrkomfort mit Seriendämpfern???
Fahre zwar einen Touring, aber mit den M-Dämpfern und Pro-Kit ist es schon etwas schwammig 
Vermute, mit den Seriendämpfern - wenn die im Coupe nicht straffer sind - ist es bereits schaukelig 
Wenn Du das Komfort nennst 
Ich bräuchte mal deine Felgen
No way, ich gebe meine Liebe nicht mehr her 
Nur kurz über Winter 
weißt du vielleicht auch welche Spurplatten auf der HA noch gehen würden
Beim VFL 15 mm pro Seite, für 20er müsste man laut Gutachten schon bördeln. Davon kannst Du die breitere LCI Spur abziehen........
Abschlusstraining: Farfus vor Ekström
Schon wieder BMW: Augusto Farfus sicherte sich im zweiten Freien Training in Brands Hatch die Bestzeit - Audi mit Mattias Ekström auf dem zweiten Platz
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Mit Augusto Farfus fuhr heute Morgen wieder ein BMW-Pilot Trainingsbestzeit
Bei erneut bewölkten und britisch-kühlen Bedingungen fand das DTM-Feld im zweiten Freien Training am Samstagmorgen im Vergleich zum Freitag in Brands Hatch noch einmal mehr als eine Sekunde, obwohl die Strecke nicht einmal zwei Kilometer lang ist. Denn Augusto Farfus (BMM-BMW) konnte die Zeit seines Markenkollegen Martin Tomczyk (RMG-BMW), der gestern 42,415 Sekunden erzielt hatte, deutlich unterbieten.
Farfus meisterte den Kurs in der britischen Grafschaft Kent in 41,312 Sekunden und führte damit ein Quintett an, das an der Spitze innerhalb von nur einer Zehntelsekunde lag. Auf den Plätzen hinter dem Brasilianer landeten Mattias Ekström (Abt-Audi), Tomczyk, Gary Paffett (HWA-Mercedes) und Miguel Molina (Phoenix-Audi). Erst ab Timo Scheider (6./Abt-Audi) waren die Abstände größer als eine Zehntelsekunde.
Lausitzring-Sieger Bruno Spengler (Schnitzer-BMW) landete auf dem elften, Ralf Schumacher (HWA-Mercedes) auf dem 13. und Rahel Frey (Abt-Audi) als beste der zwei Frauen im DTM-Feld auf dem 20. Platz. David Coulthard (Mücke-Mercedes) wurde 22. und Letzter.
Hoffentlich gibts nicht wieder ne Chevy-Einheits-Show.
Öde die Sache
Ich find' auch - das Ding gehört ab!
Bei dem Nummerschild erübrigt er sich ja auch 
Soll jeder sehen, von was er versenkt wurde.
Versenkt ist gut
Modellschriftzug muss natürlich ab, sieht beim e9x auch besonders bescheuert aus, wie er da hängt
Sehr schicker Touring, mit feinen aber dezenten Veränderungen! TOP!
Danke Patrick,
und die schicke LCI M-Front konnte ich ja erneut auf deinen Bildern bewundern 
Das hatte ich in meinem E46 auch drin und es hat mich schon die ganze Zeit genervt dass ich es im E91 nicht mehr habe!
Ging mir genauso und finanziell hält es sich doch im sehr überschaubaren Rahmen 
Glückwunsch, zum sehr netten QP 
Also ich mag im Auto einfach nur die ganz stink normalen (langweiligen) schwarzen Pedale...alles andere gefällt mir nicht
Die geplanten Veränderungen gefallen mir auch
Außer die schwarzen Felgen
Also wir haben es uns nu überlegt.....die Sommerfelgen bleiben drauf und werden nur einfach schwarz gemacht
Ich schlage die 193M in Ferricgrey vor, OEM von BMW 
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Die "Puck die Stubenfliege"-Brille meiner Freundin passt aber leider nicht rein.
Der war gut, muss ich mir merken und das Brillenfach ist empfehlenswert, habe ich auch 
Ansonsten, super Touring , mit meiner Lieblingslederfarbe
