Soo....
Hab vorhin mal meine ersten Logs gemacht. Das war der 2te WOT.
MODS sind folgende
ca. 25-30% E85 mit Forge LLK und JB4 MAP5.
Es scheint, als ob er zu fett läuft?!
Was kann ich dagegen machen?
Terry is scho angeschrieben, aber was denkt ihr?!
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Soo....
Hab vorhin mal meine ersten Logs gemacht. Das war der 2te WOT.
MODS sind folgende
ca. 25-30% E85 mit Forge LLK und JB4 MAP5.
Es scheint, als ob er zu fett läuft?!
Was kann ich dagegen machen?
Terry is scho angeschrieben, aber was denkt ihr?!
Wäre super wenn ihr noch eure MODS und die Tuningsoftware ggf. mit MAP posten könnt
Final Drive müsste Hinterachsübersetzung sein.
Die ist beim 135i 3,077 und sollte ned verändert werden
MODS:
JB4 Map 5 (seit gestern installiert)
Forge LLK
25 % E85 (Messung war 2te WOT nach E85 tanken - sollte noch besser werden oder?!)
--> 395 PS
--> 597 Nm
mit den Rahmenbedingungen:
29.86 in/Hg für 1011hPa Umrechnung hPa in in/Hg für Luftdruck
19 Grad Außentemperatur
--> Standardeinstellungen wären 2 PS mehr
und den folgenden Grundeinstellungen zum Auto
Reifeneinstellung (255/30/19)
135 kg Zusatzgewicht:
Fahrer 80 kg
Tank Voll 40 kg
Ausstattung ca. 15 kg ?! (alles drin bis auf Aktivlenkung und Schiebedach)
Ich stell au auf Smoothing 3....
1458 kg für 135i
und 120 kg für Fahrer + Sprit
ergibt Pi mal Daumen Normgewicht iHv 1585kg
p.s.
guter Hinweis auf das Prog
Wenn ich das an dem Screenshot richtig erkennen konnte, sind es sogar WHP und nich HP!?
Ich will in 1000km n Ölwechsel mit Öl- und Krafstofffilter machen und erhoffe mir durch E85, dass sich ein bisschen vom Schmodder in den Leitungen löst
Das ist atm der Hauptgrund.
Gestern 10% E85 getankt.
Dann noch die 5% vom Super Plus und ich bin bei 15% ohne Probleme und das ohne JB4...
Was kostet E85 bei euch?
Ich musste 1,09 bezahlen.
Danke für deine nette Antwort HansFrank.
Ich rede nicht von 30 oder 40 % sondern von 10-20
Schon jmd E85 ohne JB4 getankt?!
Geht das problemlos?