wat ? Nachbegutachtung ? 156 Taler ?
wat hat Dich jetzt die Geschichte total gekostet ?
Beiträge von exbrummer
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dann hat er wohl M drivers package = echte 280 km/h, vielleicht auch noch zusätzlich / oder Vmax Aufhebung ?
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was zur Folge hat, dass die Voreilung Deines Geschwindigkeitsmessers gegen Null geht, eventuell zeicht er zu wenich an.
aber schwerwiegender: die Regelsysteme con ABS, ASC, DSC können / werden damit Probleme kriegen,
wenn der Abrollumfang vorne zu hinten zu stark unterschiedlich is. -
fein fein, da braucht sich die HA ja - fast - nich mehr zu verstecken.
(von der kleinen Scheibe ma abgesehen)
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tach
Vorschlach: verwende ma Interpunktion,
das macht Texte besser lesbar.Bsp.: komm wir essen Opa
kann leicht falsch verstanden werden.
aber nicht nur die Verwendung von Punkt und Komma alleine,
auch deren korrekte, der Bedeutung angedachte Position
sollte bedacht gewählt werden.Bsp.: komm, wir essen Opa
könnte anders interpretiert werden als
komm wir essen, Opa.
zum Thema:
das die Gummis bei 'ner 9,5er ET 25 Felge auf'm Coupe schleifen
darf nich verwundern, da musste wohl bisken ziehen. -
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nä, bin jetzt auf Fehmarn unterwechs bis Ende next Woch.
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da haste doch die Antwort. 8,5J ET40 passt nich (beim Gewinde, ohne Platten)
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Ich fahre VA Radmitte 290mm und das ist Alltagstauglich
Ansichtssache würde ich sagen 
bei welcher Zollgröße der Räder ?
glaub mir, in meiner Gegend is das alles andere als alltachstauchlich,
Du würdest freiwillich ganz fix wieder mind. 20 mm höher drehen.hier gibt´s sehr viele "löchrige" Fahrbahnen, wo oft nur Schilder mit Temporeduzierung stehen.
Achtung, Fahrbahnschäden.das krasseste Bsp.: die Fahrbahn ist über die kpl Breite (aber nur eine Spur) über eine Länge von gut 1m
ca. 10 - 15 cm abgesackt, da steht dann: 10 ! km/h !!!desweiteren gibt´s hier auch diverse "Verkehrsberuhigungsmassnahmen" in Form von Schwellen,
die absichtlich auf die Fahrbahn aufgebracht wurden, teils aus Beton, teils aus Hartkunststoff aufgenietet.
1 mal die Woche fahre ich einen Schleichwech, wo auf gut 400 m 5 Stück davon lauern.
und da kratze ich fast immer mit den Abweisern dran, und das bei ca. 318 mm an der VA und 18" / 225/40 -
unglaublich, fast 200 Piepen für´s "Legalisieren" von Teilen mit TGA.
da wärste deutlich güntiger wech gekommen bei FFM - Ruhrpott - FFM, ca. 120 Kröten Abnahme und Sprit,
und nix mit Berichtigen der Fz-Papiere beim SVA.
und die Zeit, die dabei drauf gegangen is nebst dem Ärger.
hättest nur bis ünächste Woche warten müssen.aber nu is der drops ja gelutscht.
