oha, da weiß einer, wie man klasse Bilder macht. 
Beiträge von exbrummer
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die Felgen sind doch wohl Sondermüll, wa
nä, das´ halb so wild - wenn auch sehr ärgerlich -
aber das sollte relativ schnell ausgebügelt sein. -
welche Größe und ET haben die Dotz ?
8J & 9J mit ET35 brauchste nich eintragen lassen
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wozu soll das gut sein ?
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wo steht, dass er die ET 25 vorne montieren will ?
´ne Einzelabnahme ist´s so oder so.
da würde ich die ET 32 nach vorne schmeissen, die ET 25 nach hinten.bzgl. der 225er auf 9J muss ich Jaky zustimmen.
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ok, mein Fehler, war nich ganz bei der Sache.
zu Deiner Fräge:
ins Cabrio sollte kein Prob sein, bei der limo kommt´s auf´n Prüfer drauf an,
denn die Federn unterscheiden sich etwas.VA minimal
Drahtstärke 12,0 zu 12,1 (touring - limo)
aber HA deutlicher: 14,6 zu 13,6
umgekehrt wäre "schlimmer"
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mamma Foddo von die Karre mit die Plattens druff !
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Kann man ein Touring-Fahrwerk auch in der Limo eingetragen bekommen?
geht´s präziser ? original BMW M-Technik ?
letzteres würde ich nich eintragen lassen. -
ich muss ma wida nörgeln.
für die PP Bremse gibt es kein TGA, sondern nur einen Prüfbericht.
dieser kann nicht als Grundlage für eine Abnahme nach §19.3 verwendet werden,
sondern nur für eine nach §19.2 (21)das macht einen nicht unerheblichen Unterschied, sowohl was die Möglichkeit
bei der Auswahl des Prüfers angeht, als auch beim Preis.
zudem müssen anschliessend die Papiere durch´s SVA korrigiert werden. -> Schaixxe !grundsätzlich hält sich BMW sehr zurück was die mMn selbstverständliche Mitlieferung
notwendiger Prüfzeugnisse angeht.
da muss man sich - so meine Erfahrung - selber drum kümmern.
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... ja das Teil macht Spaß, ist kein Frauenauto ...
würde sich das ausschliessen, Frauenauto und Spass ?
oder anders gefrächt: dürfen Frauen in ihren Karren keinen Spass haben ?
Glückwunsch zum neuen cart !
