die in der ZB I angegebene Reifengröße ist nicht immer die kleinste,
dort steht eine sogenannte Referenzreifengröße drin.
alle werkseitig zugelassenen Rad-Reifenkomb.:
[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/320dcoupeasugb.jpg]
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die in der ZB I angegebene Reifengröße ist nicht immer die kleinste,
dort steht eine sogenannte Referenzreifengröße drin.
alle werkseitig zugelassenen Rad-Reifenkomb.:
[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/320dcoupeasugb.jpg]
das reicht nicht. in D brauchst Du für genehmigte Folien eine ABG,
allgemeine Bauartgenehmigung.
das ist meist ein Zeichen mit einer Welle davor.
das muss in allen beklebten Scheiben vorhanden sein,
und latürnich auch nur da, wo´s zulässich is.
und manche der Herrschaften wollen auch noch das dazugehörige Papierchen sehen.
und wer war der mit dem 1.000.000sten Beitrach ?
kricht er jetzt ´n T-shirt, oder wat ? ![]()
ich bin mit den Jungs im ständigen Kontakt und löchere die ohne Ende,
aber es scheint schwierich zu werden, den Durchmesser kleiner zu kriegen.
auch wenn - zunächst - anderes behauptet wurde.
grad bekam ich dieses Bsp. geschickt:
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/carsdream2f7zfv.jpg]
ohne Durchmesserangabe. wirkt auf mich allerdings nur unwesentlich kleiner im Durchmesser.
des hier täte mir munden:
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/img/carsdream340eraudi11xb6.jpg]
das für´n Audi, innen grob wech retouchiert. angegeben mit 340 mm
das ist ein besch. Gefühl.
ich werde zwar selten von den Herren "belästigt", aber wenn, dann ist´s meist lustich.
wenn die anfangen wollen mir was zu erzählen dann freue ich mich meistens
und "pack dann mein Köfferchen aus".
da hat´s schon witzige Situationen gegeben.
bspw. wollte mir einer erzählen, wann und wann nicht ich mit Neblern fahren darf.
da kommt dann von mir: Moment mal ...
aber wenn sie erfahren, was ich beruflich mache, sind sie dann meist still.
Alles anzeigenNicht bei allen Fahrzeugen bzw. Felgen verwendbar,
da auf Grund der geringen Scheibenstärke die Scheibe nicht an der Nabe bzw.
in der Felge anliegt! Unter Umständen ist eine Änderung der Nabe
oder eine andere Ausführung der Spurverbreiterung (Fase oben) erforderlich!
Zentrierung der Felge beachten
Hat das was damit zu tun ?
oh ja doch.
interessant und erheiternd, teils erschreckend, was man hier so zu lesen kricht.
Plan- und Ahnungslose gibt´s leider überall.
aber dem Herrn der Rennleitung, der 313er mit original Reifengröße
stur und uneinsichtig bemängelt würde ich ´ne Dienstaufsichtsbeschwerde
oder wie auch immer der korrekte Begriff dafür ist ans Bein hängen.
Gegenfrage:
was heißt, es hat nicht gepasst ? hat´s geschliffen oder waren´s keine 6 mm ?
wenn´s nicht geschliffen hat und da noch ´n Kuli (oder zumindest die Mine davon)
im hinteren Bereich rein passte dann nix bördeln, von Bonn bis in meinen Dunstkreis
is nich ganz so weit. ![]()
wenn Du damit keine Polterkiste haben möchtest lass es bleiben.
FWB sind der allerletzte Ausweg, würde ich nicht machen !
wo wohnst Du. Mr. Ace ?