entscheidend sind doch die Achslasten, die dürften sich zwischen 197 und 204 PS nich geändert haben.
Du willst doch eh zum "Legalisieren" zu mir kommen, oder wat.
oder kaufst meine Reuter Motorsport Federn 
Edit:
prob is, die Gutachten von Eibach sind zu alt, die werden nich aktualisiert.
is / war bei meinem pro street s auch so.
der eine oder andere Prüfer wird darüber stolpern.
gib mal bitte die genaue Teilebezeichnung, Kennzeichnung bzw. was drauf steht,
sonst such ich mir da ´n heißen
und da kommt der mögliche Knackpunkt.
diagonal voll eingefedert (mit ollen Felgen untergelegt ?) gibt´s eigentlich nich, da is immer noch Restfederwech.
fahr mal voll beladen bei höheren Geschw. über entsprechende Bodenwellen, die´s hie und da auch auf der BAB gibt.
kritischer Bereich ist da oft der Übergang Radlauf - Heckschürze.
die sind ja auch 8x19 & 9x19, ET 37 & 39, wenn ich nich irre, da biste hinten ja schon 8 mm weiter raus als mit den 8x18 ET34
ich hab´ vorne ´ne 8,5x18 ET 30 drauf, da is noch reichlich Platz, selbst mim Gewinde FW, auf 320 mm eingestellt.
da gingen noch 5 er oder 6 er Platten, wäre umgerechnet auf 8J ET 18 / 19
hinten passt 9,5x18 ET 30 so druff, wäre umgerechnet auf 8J ET 11
ist allerdings auch ´ne Frage, wie "ängstlich" der Prüfer, der´s abnimmt, ist, ob er auf 5 mm Abstand besteht.
um auf der ganz sicheren Seite zu sein: vorne 10, hinten 15 pro Seite
vorne 15, hinten 20 mm (pro Seite)
ui ui ui, der link
http://www.luxury4play.com/bmw…c-180-e92-headlights.html
bringt mich ins Grübeln.
echt krass was die Jungs da mit den Lampen machen.
aber der Komplettpreis (Mac edition) is auch ´ne Ansage: 2999,- 
sehr schönes Wägelchen, tolle Zusammenstellung, das rot kommt sau gut, Gratulation.
es gibt viel zu wenig nicht schwarze, weiße, graue oder silberne E9x
Böser Blick, PP Akzentstreifen, Rieger Body Kit, Flügeltüren? :D:D:D
Flügeltüren 
gerne, sollte ma gesacht worden sein.
Chris: thx
das mit den LEDs in den coronas is ja auch ´n Witz.bei diversen anderen neueren BMW Modellen Serie,
und da meist heller als die nachgerüsteten bei E90/91.
von der Marke mit den 4 Ringen will ich hier gar nich reden.
man könnte ja jetzt so argumentieren: im E92 sind die Dinger (seit wann genau ? ich glaube ca. 2 Jahre) typgenehmigt.
wenn ich den kpl. Scheinwerfer umbauen würde (wenn´s passen täte) wäre alles plaketti.
(fast) alles umgebaute is - rein rechtlich - nich zulässich. iwo hatte ich mal in einem Angebot gelesen: mit E-Prüfzeichen.
weiß aber nich mehr wo das war und welche Werte die Dinger hatten.
ich bin mir aber sicher, dass es damit kaum Probleme geben wird,
da eh die wenigstens ausreichende Typkenntnis haben, welches Auto wann ab Werk was serienm. hat.
und es fahren ja immer mehr mit mehr oder weniger hellem LED TFL rum.
und selbst wenn mal ein übereifriger sheriff darauf abzielt sagt man: haben ein E-Prüfzeichen. (sieht man nur nich !)
allgemein noch bzgl. BE erloschen / OWi
nach §19.2 erlischt die BE ... z.B. durch Anbau von nich für diesen Fz-Typ geprüften Teilen
dann ist eine Einzelabnahme erforderlich und die BE neu zu beantragen.
wenn man erwischt wird gibt´s Punkte.
hingegen erlischt die BE beim Anbau von Teilen, für die ein Gutachten für diesen Typ vorliegt, nicht,
wenn umgehend eine Abnahme nach §19.3 durchgeführt wird.
erfolgt das nicht kann´s eine OWi Strafe geben (keine Punkte)
