Hey dude määäähhh gonz ehrlich,
kling nach blechdose 
Beiträge von Dolcevita
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noch mal den ran,
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glaube auch dass der erste eindruck zählt weil die verrotzten e90 die hier noch stehen haben sie da gelassen die Wi....er
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Geht auch mit 300TKM ohne Probs da es ja nach dem Tuning auftritt liegt es zu 90% an dem!
FS auslesen vorab vllt. ist doch was brauchbares hinterlegt, sieht aber nach Pfusch aus -
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Schau mal ob die vtg freigängig ist.
Ansonsten mache es wie die Bmw Werkstatt mit wd40 , hab ich hier gelesen.... -
Meiner hat erst 32 tkm gelaufen.
Welche vorteile hat denn das agr deaktivieren?Da man ja net lesen will im Forum oder die Suche bedienen will hier ein Bild
[Blockierte Grafik: http://www.kaissers.de/mechanik/AGR_Kohle.jpg]und ein Video
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Yepp bei meinem konnte keine Verbindung aufgebaut werden....
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Bin auch dabei
Nimmst mich mit
Bitte, Danke -
10w40 ist das richtige ?!
