Beiträge von Compadrez

Danke für deine Hilfe

Klar, kein Thema

Grüß euch,

bin auf der Suche nach einem Plastikclip in Schraubenform für mein Verdeck.

Das sind die normalen schwarzen Schraubenclips am Himmel.

Ich werde im ETK nicht fündig, könnt ihr mir auf die Sprünge helfen?

http://static.bmwfans.info/images/epc/MTY4NzI4X3A=.png

Sind das die genannten "Befestigungssätze"? Welcher ist der Richtige?

Brauche die Clips für den "vorderen" Himmel.

Grüß euch Jungs,

ich habe jetzt 15mm SCC Spurplatten pro Seite auf der HA.

Vorne sind sie mir aber noch viel zu weit drin

VA 225/35/19 M225 8J
HA 255/30/19 M225 9J

Der eine sagt nimm 12er vorne, der andere 15mm.

Was wirkt optisch besser? Oder fällt der Unterschied gar nicht ins Gewicht?

@Hendric:

Marco meinte, das kann man über den Schlüssel auslesen?

Ich solle mal vorbeischaun.

Also ich glaube weniger, dass die Händlernummer was mit der Vorwahl zu tun hat oder?

Danke schonmal

Hallo zusammen.

Mein Auto wurde beim Händler 02581 ausgeliefert.

Könnte mir jemand sagen, welcher Händler das ist?

Musst das Serviceheft dort hinschicken, zwecks Übergabestempel.

Danke

Hallo liebe Community,

mir ist bei meinem E93 325i LCI N53 aufgefallen beim "cruisen" bei langsamer Fahrt in Gassen(Verdeck offen), dass er im unteren Teillastbereich bei 1.500-2.000 ganz leicht quitscht oder sich merkwürdig anhört.
Wie wenn ein Keilriemen quitschen würde. Wirklich nur ganz leicht, und gerade in Gassen hört man es gut, wenn links und rechts der Schall direkt zurückkommt.

Dienstag wurde mein NOX Sensor getauscht, hatte aber nix mit dem Geräusch zu tun. Das ist mir jetzt erst aufgefallen, hab das Auto erst seit 4 Wochen.

Hab schon ein wenig recherchiert im Internet...da werden die Injektoren, HDP, Zündspulen etc angesprochen. Fehlerspeicher ist aber sauber bei mir.

Manche meinen auch, dass sei der normale "Sound" vom N53 wegen dem Magerbetrieb.

Wisst ihr da mehr?

Keine Lust schon wieder in die Werkstatt zu marschieren

BMW E93 325i LCI BJ 2010

Bei der WGV auf mich selber versichert Jahrgang 1989 mit 60%:

Vollkasko 300SB Teilkasko 150SB, komme ich mit Vollkasko im Jahr auf 696€.
Mein Winter E36 kostet von 10-03 Teilkasko 210€ und meine GSX-R K4 offen Teilkasko 139€ von 03-10.

WGV machts möglich

War auch meine erste Idee, aber hab sie dann gleich wieder verworfen.
Wollte schon das Teil neu.

Hab's gestern mit dem Zeug "behandelt" und es sieht aus wie neu---> Super

Der geht für meinen Geschmack viel zu wenig runter.

Beim E46 konnte man das glaub ich einstellen.

Also nur per Codierung?