447B Lambdasonde Sauerstoff Konzentration bei Schubbetrieb Fehlerhaft
Beiträge von approximate
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Einbau und Abnahme kommt natürlich noch hinzu. Zweiteres ist nochmal ein vierstelliger Betrag.
Zum Thema N53: Hardwaretechnisch müsste es passen, ob eine Abstimmung kommt ist fraglich. Hauptabsatzmarkt sind nun mal die USA und dort gabs nur den N51 und N52.
Tests am N52 laufen seit über einem Jahr, Auslieferung soll angeblich in etwa 3 Monaten beginnen.
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wie groß... bild?
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Ich gehe mal stark davon aus dass das Kit bisher nur an den N52B30 Motoren lief.
Beim Motor auf dem Bild handelt es sich eindeutig um eine US Version, denn der Wärmetauscher fehlt.Habe eben eine Mail von ESS erhalten. Aktuell liefert das System 100 zusätzliche PS!!!
Kosten wird es 4,995 Dollar und in den nächsten Tagen gibt es weitere Infos + Vorbestellungsbeginn.@Schnitzer320d: hat nichts mit dem geheimnisvollen Kit von Schaper zu tun. ESS setzt auf Vortech Lader, Schaper auf Rotrex.
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Hardwaretechnisch völlig egal.
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ESS entwickelt ein Kompressorsystem für den N52 Motor.
Vor Jahren hieß es noch, die Nachfrage sei zu gering - damit hätte ich jetzt nicht mehr gerechnet.Weitere Infos folgen wohl die nächsten Tage und Wochen...
[Blockierte Grafik: https://scontent-b-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/t1.0-9/10298895_795701950442718_452375843709541824_n.jpg]
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auflagen lesen!
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wo siehst du einen sinn dabei? - was steht im gutachten?
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Ist der von oben irgendow drauf geknallt?
eher gegen einen randstein gedonnert! da ist schnell einiges hinüber!
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Das ganze auch noch bei einem BMW Vertragshändler!!!
ja traurig, aber nichts neues.ZitatWat mach ich n jetzt?
zurücktreten, wenn unfallfrei im kaufvertrag steht
