Beiträge von approximate
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Recaro Pole Position ABE Leder, je ca. 1500 Euro
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Schroth liefert diese mit einer Unbedenklichkeitserklärung aus
Home - schroth.com | SCHROTH Safety Products [EN]
Mit OEM Sitzen, zwar ein M3:
http://www.m3post.com/forums/showthread.php?t=671132 -
In Verbindung mit dem richtigen Gestühl:
[Blockierte Grafik: http://farm2.staticflickr.com/1412/5159094767_41f84784d1_o.jpg]
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Bedeutet das, dass auch das Hydrostößelklackern damit Geschichte ist?
nein - diese anfangs definitiv nicht. bekam bei meinem n52k aufgrund dieses problems einen neuen zylinderkopf.hab ich aber in dem thread bereits beantwortet
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eine überarbeitete version. habe hier schon etwas dazu geschrieben...
(technische) Unterschiede der Modelljahre 05,06,07 beim 325i n52b25?
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Der E92 hat den N52K Motor verbaut, dieser sollte kein Ölverbrauch Problem mehr haben.
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Solange entlüften bis keine Bläschen mehr kommen! Hast wohl noch Luft im Hydroaggregat -> mit dem Diagnosegeräte die Entlüftungsroutine starten!
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Ließ mal die Regeln zu diesem Bereich
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Airbag deaktivierung ist nicht vorverkabelt!
Sollte für den Hotelschalter sein!
