Frag den Codierer deines Vertrauens 
Wenn ers nicht weiß, solltet ihr die Finger davon lassen.
PS: Der Alpina Motor unterscheidet sich ebenfalls in der Hardware zum Serien N54.
Beiträge von approximate
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Die Kiste hat original schon 306PS, in welcher Situation sollte es nun noch nötig werden zu testen ob der Kahn 400PS
Überprüft die Versicherung gerne, denn wenn was dran gemacht wurde -> Erlischen der Betriebserlaubnis -> Verlust des Versicherungsschutzes -> Versicherung spart sich viel Geld... -
Ja das ist mir bekannt, nur welcher TÜVler und welche Polizei schraubt in meinem Motorraum rum ?
Aber der Gutachter, wenns mal zu einem schweren Unfall kommen sollte - aber anderes Thema -
Das JB4 bekommst du übrigens auch nicht eingetragen
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Ohne Kennfeldoptimierung bringen dir die Downpipes sowieso nichts... Katlose bekommst bestimmt nicht eingetragen...
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Du kaufst blind ein Fahrzeug mit defekten Dämpfern? - Also doch bereits andere Federn verbaut?
Ist was eingetragen? - Schau am besten mal auf die Federkennzeichnung... -
Da ist doch was kaputt, so tief wie der hinten liegt...
Standardfahrwerk oder wurde da was gemacht?
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Wenn du eine ABE zu den Felgen hast, ist dies ja wieder eine ganz andere Geschichte.
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Du trollst oder ?
Informier dich lieberN52B25 als Schalter + PP ESD -> keine Zulassung...
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Du willst einen Auspuff mit Zulassung, dann bist du beim Perfromance Endtopf falsch!
