Beiträge von approximate
-
-
Seit Ihr euch sicher das es die Hydrostößel sind ?
Hört sich stark danach an,...0W40 und hoffen...
-
Dieses Video ist privat

-
sollte so auch der letzte verstanden haben

-
Am Diff gibts leider keine Ablassschraube...
Meine Vorgehensweise:
- Verschlussschraube runter
- 30 cm Schlauch genommen
- Das eine Ende ins Diff
- An das andere eine Pumpvorrichtung eines Seifenspenders aufgesteckt
- So lang pumpen bis die schwarze stinkende Brühe draußen is
- Einfüllen, die ersten 500 ml gingen über die Flasche rein, den Rest dann mit einem Seifenspender reingepumpt
- Neue Verschlussschraube drauf, mit 60 Nm angezogen -
Rauf damit auf die Ladestation der Zahnbürste...
-
Hinterachsgetriebeöl (CASTROL Syntrax Longlife 75W-140) 1 x 1Liter ca. 10 Euro, wird komplett benötigt.
Schaltgetriebeöl (Castrol Syntrans B 75W) 2 x 1 Liter gesamt ca. 20 Euro, davon werden 1,4 Liter benötigt.Dann noch jeweils neue Verschlussschrauben (nochmal knapp 10 Euro) und ca. zwei Stunden unterm Auto.
Hat sich allemal gelohnt.
-
Das 1. Gang Problem hatte ich hin und wieder auch, seit dem Wechsel vom Schalt- und Hinterachsgetriebeöl ist damit Schluss.
Seit dem lässt sich das Auto viel schöner fahren. Den Wechsel hab ich bei etwa 64000 km durchgeführt, so viel zur Lifetime-Füllung. -
Aber dann wieder Tüv Einzelabnahme und aufn netten Prüfer hoffen oder?
da seh ich jetzt nicht so das problem, da sie ja aus zwei oem schürzen besteht... -
würde denn die reine Bremsscheibe vom M3 zum 335er Sattel passen?
Kurz und knapp: Nein!