Beiträge von approximate

Stahl rostet nunmal Kannst mit ner leichten Schicht Hammerit drüber gehen.

Mit der ET hinten bekommst auf alle Fälle Probleme.

Optisch musst du selbst entscheiden, dein Fahrzeug - dein Geschmack.

Pre-LCI BI-Xenon NON-AHL!

oder du probierst es einfach

Wenn du nur eine USB Schnittstelle und die BT FE willst, dann verbau eine MULF.
Wenn du die bisherigen Threads wirklich genau gelesen hast, weißt du auch das es hier einen User gibt der die Dinger für unter 200 Euro codiert verkauft.
Beim E9x verbaut man das Steuergerät beim Nachrüsten hinterm Handschuhfach.
Dann kommst auch mit ungefähr der Hälfte deiner genannten Kosten davon.

Zitat

Da er den USB-Anschluss in der Mittelkonsole hat braucht er nur "Mikrofon + Anschlußkabel und Bluetooth-Antenne + Anschlußkabel" + Codieren. Der Einbau soll mit 2,5h wohl auch recht schnell gehen.

Da ich leider diesen USB-Anschluss nur im Handschuhfach habe passt diese Lösung für mich nicht.

Doch Teilweise, sobald du eine MULF verbaut hast, hast du den selben Ausgangspunkt.

Fehlerspeicher auslesen, wird schon was dran sein.
Hat sicherlich nichts mit der schwachen Batterie zu tun. Lad sie aber trotzdem mal mit nem ordentlichen Ladegerät.

Ganz ehrlich dann such doch mal in den bekannten Börsen nach deinem Traumauto.

Aber bei deiner Preisvorstellung wirst du kein Faceliftmodell finden, zumindest beim Coupe.

Aja und Standard Ideal Standart stellt andere Dinge her, aber ohne Klima.

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Milchmädchenrechnung und du weißt was sich bei dir lohnt

Die gelbe Motorkontrollleuchte ist doch grundsätzlich bei Zündung aktiv und verschwindet dann mit Starten des Motors.

Batterie wieder anständig geladen? - Seitdem ne längere Strecke am Stück gefahren?

Zitat von machwatt

Wird der sound deutlich sportlicher?

youtube.com -> N53 Performance ESD

oder

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