mit einem 330d brauchst du doch 18" felgen mindestens
wieso sollte er mindestens 18 zöller brauchen?
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mit einem 330d brauchst du doch 18" felgen mindestens
wieso sollte er mindestens 18 zöller brauchen?
Wie geht denn sowas?
Stahlbänder innen gerissen
scheint ein original fahrwerk zu sein...
ein schöner, breiter und dezenter touring hebt sich einfach doch von der masse ab... ![]()
er hat die kiste doch als non 3m e92 facelift erkannt...
und damit ich dir helfen kann, hab ich dich gefragt wieso du diese entfernen willst.
scheint die lüftführung für den ölkühler zu sein...
ausbauen lässt sich grundsätzlich fast alles, aber bmw wird sich beim verbau schon was gedacht haben.
Wieso willst du diese entfernen?
Muss ich beim brennen etwas besonderes beachten?
Data mode: Mode 1
File system: ISO 9660 + joilet
File name length: Max. of 31 chars (Level 2)
Character set (iso): ASCII
FRAGE ZU SPURVERBREITERUNG 19" MIT 265ern:
Will evtl. an der HA meines VFL E91 mit 9,5" ET35 und 265/30ern noch eine Spurverbreiterung verbauen. In den Gutachten von H&R und SSC steht aber als max. Breite an der HA 8,5" bzw. 9" mit 255/30ern drin. Wäre trotzdem die Montage einer SPV möglich mit Eintragung per Einzelabnahme? Leider im ganzen 19"-Felgenthread nichts gefunden... Hatte an ca. 10mm pro Seite gedacht.
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Einzelabnahme, Feder deine Kiste komplett ein und schau wie viel Platz ist.
Das mit den Tasten ist normal?
das verbaute schaltzentrum hat die funktionalität, wenn ja -> codieren dann sollte es auch gehen.