Und dann rundum 245 Bereifung oder? Bekommt man Ne 9.5 vorne unter ohne Umbauarbeiten ?
kommt auf die ET an...
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Und dann rundum 245 Bereifung oder? Bekommt man Ne 9.5 vorne unter ohne Umbauarbeiten ?
kommt auf die ET an...
Richtig, statt dem mal nen Besuch ab.
Hast du noch Garantie?
Ganz klar, ab zum Händler. Kann ja nicht sein das es nach 5 Monaten schon wieder ausfällt.
Bei dir sieht die Pedalerie (laut ETK) genauso aus wie bei mir.
Gerade deinen Thread entdeckt, 335i...
Dieser hat die Feder ebenfalls wie der M3. Beim 25i ist sie auf alle fälle nicht vorhanden, siehe Skizze Seite vorher.
Edit: Wenn mir die Kupplung aufs Bodenblech fällt auf Grund von Druckverlust in der Leitung, würd mir die Feder auch nichts mehr bringen, da sie so oder so nicht mehr betätigt werden könnte.
Was fährst du für ne Motorisierung?
Ja aber da steht doch ausdrücklich das man die Feder vorne (nr.15) nicht entfernen soll da sie das Pedal komplett mit nach oben holt, sondern die hinter dem Pedal entfernen muss
Ich weiß, aber beim NON-M3 existiert diese Feder gar nicht. Konnte die letzten 10000 KM keine negativen Veränderungen feststellen - nur postives.
Hier nochmal zum Vergleich NON-M3 - M3!
[Blockierte Grafik: http://static.bmwfans.info/images/epc/MTk3MDEyX3A=.png] [Blockierte Grafik: http://static.bmwfans.info/images/epc/MTk3MDE1X3A=.png]