Die angegebenen Preise für Lackierung und Montage, würden noch zusätzlich hinzukommen.
So weit ich das verstanden hab, kann man die Frontschürze alleine montieren, ohne die Haube und Kotflügel.
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Die angegebenen Preise für Lackierung und Montage, würden noch zusätzlich hinzukommen.
So weit ich das verstanden hab, kann man die Frontschürze alleine montieren, ohne die Haube und Kotflügel.
Auf den Fotos vom Motorraum, handelt es sich auf keine Fälle um einen N54, wie schon im vorherigen Post geschrieben.
Habe heute endlich eine Antwort auf meine Anfrage bekommen.
ZitatAlles anzeigenLeider können wir Ihre Fragen wegen Passgenauigkeit nicht verstehen, meinen Sie wir verkaufen hier unter Prior-Design 2 Wahl Artikeln? Selbstverständlich sind alle Produkte passgenau.
Wenn Sie die Produkte aus Carbon haben möchten, kosten die Schweller (Satz) 980,-Euro und die Frontstoßstange wird bei 1440,-Euro liegen.
Eine Aussparrung für die Scheinwerferreinigungsanlage sind selbstverständlich vorhanden.
Wir haben den Tüv gerade beantragt und in ca. 14 Tagen werden wir dieses auch vom Tüv bekommen.
Eine Lackierung würde bei uns inkl. der Montage für
Frontstoßstange 580,- Euro
Seitenschweller 490,- Euro
Gruss
Also das Heck auf den Fotos im Internet ist auf alle Fälle ein Fake, denn da sieht man noch den dicken Endschalldämpfer vom M3, außerdem hat der Wagen im WWW auch die M3-Spiegel.
Die Fotos aus dem Magazin sehen da schon besser aus.
gruss
also passt der frontspoiler nicht auf den normalen 3er bmw ??
Nein, nur in Verbindung mit den Radläufen, der Motorhaube und den ganzen klein Teilen hinter der Frontschürze. Den Aufwand nicht wert.
Das http://www.jlevistreetwerks.co…%26-E91/product_info.html
würde auf anhieb passen, aber macht meiner meinung nach nicht so viel her.
gruss
Die Heckschürze von dem rechten wagen würde mir auch sehr gut gefallen hab sie aber leider noch niergend gesehen weiß zufällig einer welcher hersteller das ist denn an dem oben angführten link hab ich sie nicht gefunden ??
Hier die Heckschürze, sind aber alles M3 Teile, passen ohne Bearbeitung nicht auf den NON-M.
Um neue Technik zu testen braucht man keine neu karosserie
Der neuer 3er wird auich mit 1er interior geteset!
Denke dass wird ein konkurent für die allroad modelle von audi
WORD!
Genau das dachte ich mir auch.
Rechts ist die M3 Frontschürze von Racing Dynamics.
Wird im E90Board oft diskutiert, dort gibts auch ne DIY Anleitung.
Das CDV lässt sich auch einfach entfernen und die beiden Enden der Leitung müssen dann zusammen gesteckt werden.
Aschließend muss die Kupplung noch entlüftet werden, was der Grund ist, warum ich mich da noch nicht ran getraut hab.
mfg