Beiträge von approximate

@Charli-: hier gehts weiter...

mit einer einzelabnahme wird dies kein problem darstellen... 235/35 und 265/30

oje, dein mechaniker ist eine absolute pfeife und gehört aus dem verkehr gezogen.

du benötigst vorne wie hinten keine distanzen - außer du hast ein gewindefahrwerk verbaut und den teller extrem tief gedreht, dann geht die felge an diesem vorne an.

reifen: 235/35 und 265/30 besser 275/30.
karosserie: kanten ganz eng anlegen, übergang zur heckschürze evtl bearbeiten.
rest: einzelabnahme!

ja

eine neue serienstossstange kostet grundiert über 450 euro.

Entschuldige, dass ich ein "bitte" vergessen habe.

Da es sich hier um ein Upgrade handelt, brauche ich vorher die Module.
Wie damals bei der Multi Gauge Sammelbestellung vor etwa einem Jahr angekündigt, können diese zum iDrive Display Modul umgebaut werden.

Ziel der ganzen Aktion war es, die Multi Gauge Besitzer zuerst mit dem neuen Modul zu versorgen.

Gruß

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dann brauchst du einen steuerbaren cutout

nein, ist eine gebrauchte h2.

M = MASTER bzw. H5

ich fahre schon seit fast einem jahr mit meiner jbbe3 rum und hatte vorher eine 1er verbaut.
umgepinnt habe ich nichts, alles funktioniert bestens.

pin1 ist ein eingang den die 3er nicht benötigt.

hast du schon mal das komplette fahrzeug codiert?

Auspuffklappe bereits deaktiviert?