Beiträge von approximate

Sollte es die KGE sein, ist die bei deinem N52K nicht so einfach gewechselt - denn diese befindet sich hier in der Zylinderkopfhaube.

dein pdc muss aber wissen, dass eine anhängerkupplung vorhanden ist.
wo hast du den k-can angezapft?

auslesen, sonst kommen wir hier nicht weiter...

beginne mit dem abklemmen der batterie...

was spricht denn der fehlerspeicher?
wurde die anhängerkupplung nicht codiert?
kcan am pdc angezapft? - ging hier evtl etwas schief?

kann man per ferndiagnose schlecht sagen...

was du jetzt zu machen hast, wurde dir bereits gesagt.

mit einem getriebeheber das rad in normallage versetzen...

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tatsächlich - ist zwar erst 4-5 wochen her, dachte jetzt aber nicht mehr dass da noch jeweils ein drehwinkel am radträger hinzu kam.

gefühlssache - das quietschen kann auch von den zusatzdämpfern kommen.

sind auf gut deutsch einfach durch...

laufleistung...