lässt sich alles so entfernen...
vorne 1 - hinten 4
tausch mal die beiden von mir genannten komponenten durch und schau ob der fehler mitwandert.
vorerst reicht einmal das quertauschen der beiden spulen...
Beiträge von approximate
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Hier muss nichts codiert werden!
Für den Test und den Einbau des Multi Gauge Moduls brauchst du kein Werkzeug, nur eine Büroklammer.DIe Umprogrammierung muss in deinem Fall rückgängig gemacht werden, da sonst die Momentanverbrauchsanzeige nicht mehr funktioniert.
Falls du Interesse hast, einen kurzen Test an deinem M57 durchzuführen, dann schick mir bitte per PN deine Adresse.
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danke, aber ergibt für mich keinen sinn.
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in frm und cas schreiben.
dsc, kombi codieren. -
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die auslieferung erfolgt nicht, bis hier eine öltemperatur ausgegeben wird.
lösung per externen sensor biete ich nicht an, wenn dann die von der dde ermittelten temperatur. -
mit längerem drücken der DTC taste -> deaktivierung von DSC.
einmaliges drücken -> aktiviert DTC.ZitatMein E90 fährt dennoch aber nur wenn ich das DTC deaktiviere über
längeres drücken der "DTC Taste" aber dann kommt meckert er wegen
Reifendruck.ich verstehe den satz absolut nicht
ZitatZu lange deaktiviert?
nicht möglich, denn nach einer gewissen zeit ist DSC wieder aktiv.
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3072 - Zylindergleichstellung über Laufunruhe Zylinder 3
tausch mal zündkerze und spule mit zylinder 1
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Brauche für einen Test einen M57 Fahrer, der sich dazu imstande fühlt hinter dem Handschuhfach vier Kabel aus und einzupinnen!
Bitte per Zitat melden - der erste "gewinnt"!