das wichtigste findest du in den updates welche auf seite 1 oben in rot verlinkt sind.
was für dich evtl noch interessant ist - ausgabe des datendisplays auf dem idrive.
Beiträge von approximate
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Bestand das Problem auch schon vor dem Tausch der Fahrwerksteile/Vermessung?
Deshalb meine Frage auch: ich bin am überlegen die Sättel wieder zu tauschen gegen die vom 335i. Passen die Bremsscheiben (338mm) von der Performance Anlage mit der 335i (348mm) zusammen? Oder muß ich komplett alles wieder tauschen?
komplett oder gar nicht! -
Was spricht der Fehlerspeicher!?
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eine eigene Sicherung hat?
nein -
aber irgendwie muss das videosignal in den rechner - kann mir nicht vorstellen dass das ebenfalls über den most bus läuft.
ich finde das avr modul nicht auf der herstellerseite - hast du dazu eine anleitung (zum avr)?EDIT: hängt wie vermutet am fbas - also nicht möglich!
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nutzt das modul den fbas eingang am rechner?
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Den CCC Besitzern werd ich wohl auch eine Ausgabe auf dem CID ermöglichen... aber nur für die ohne TV Funktion.
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Die Manipulation kann jeder aktivieren wann er will.
Wird sowas gehen? Und ist ein Upgrade vom Multigauge zum Datendisplay (wenn dann verfügbar) möglich?
Ja.
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Vor wenigen Tagen hatten wir das Thema erst, einige Tage davor schon einmal.
Brauchen wir hierfür jetzt extra nochmal einen Thread? - Nein!Pumpe gibts nicht einzeln, es gibt dieses Rep-Satz und es gibt Firmen die sich darauf spezialisiert haben.
Solltest du noch Fragen haben, les dir bitte die anderen Threads durch und bei Bedarf antworte in diesen.Fehlercodes in Hex (für die Suchfunktion):
5DF0 - Pumpenmotor defekt
5DF1 - Pumpenmotor Stecker defektPS: Bei der Erstellung des Threads bekommst du bei der Eingabe von "Pumpenmotor" im Threadtitel Eingabefeld schon entsprechende Threads vorgeschlagen!
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was hat das jetzt mit dem aktuellen aufleuchten zu tun? das kommt nicht von ungefähr!
