Ist die Sicherung für das Magnetventil im Kofferaum?
nein - bei deinem bj befindet sich diese hinter dem handschuhfach. bis märz 2007 befand sich die sicherung noch im motorsteuergeräte träger.
Beiträge von approximate
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autokauf ist immer ein verlustgeschäft...
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egal, ob die verkabelung durch ist oder einfach nur einen wackler hat - in beiden fällen keine löschung möglich.
ursache wird also ein defektes steuergerät sein. -
kann ich dir leider nicht beantworten - am besten du verfolgst die leitung mal.
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wenn die pumpe defekt wäre, hättest du keinen bremskräftverstärker mehr...
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weil etwas nicht in ordnung ist!
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Nur mal so am Rande, was findet Ihr eigentlich besser, Schalter oder Automatik?
sollte jeder für sich entscheiden - da hilft nur eine probefahrt.
ob alltag oder spassmobil spielt hier eher weniger eine rolle - viele sollten einfach die finger von einem handschalter lassen.
nach dem motto: manche lernen es nie - manche noch später... -
dann kanns nur an der unterdruckleitung liegen.
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Satz Dekorblenden
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Achse vermessen, dann die Initialisierung der Aktivlenkung durchführen.
