es wurde alles gesagt, wenn noch fragen sind - einen der genannten threads nutzen!
""
es wurde alles gesagt, wenn noch fragen sind - einen der genannten threads nutzen!
Hi.
Taugen die LED Standlichter von Benzinfabrik was?Hat die schon jemand in seinem E9x verbaut?
http://www.benzinfabrik.de/de/…x9s-h6w-canbus-reinweiss/
LED Lichter für die Coronas die 224385te - 1.Post beachten!
LED´s/Leuchtmittel für die Coronas VFL&LCI -NUR BILDER-
Sollns meins klauen dann hab ich einen Grund fürn M3
+1 ![]()
Richtig, und somit kein direkter Weg zum richtigen Can-Bus.
Blödsinn!
Ab März 2007 liegt an der OBD Buchse D-CAN an, welcher direkt auf die BUS Zentrale linkt.
Bei K-Line war dies vorher ebenfalls so, nur eben ein anderes Protokoll!
So weit ich weiß wird sie nur dann korrekt gesendet wenn du den korrekten Schlüssel reinsteckst, Stichwort Wegfahrsperre. Woher willst du eine korrekte Nachricht generieren wenn du keinen Schlüssel mit der richtigen Wegfahrsperre hast?
Dir fehlen einfach die nötigen Kenntnisse zum Fahrzeugbus! Ich rede hier nicht von der Freigabe der Zündung, sondern von BUS Nachrichten welche zu Tausenden in der Minute durchs Fahrzeug gesendet werden.
PS: Beteilige dich nicht an solchen Diskussionen, wenn dir die einfachsten Grundkenntnisse fehlen!
Fahrzeugauftrag erweitern und die entsprechenden Steuergeräte codieren, dann klappts auch mit der Anzeige im Kombi.
Das Problem müssen nicht die Felgen sein!
Montier nochmal die anderen Felgen und schau weiter...
Ich finde diesen Ton nicht ganz nett
...
1.Warum soll ein Tool-Entwickler Erfahrung mit dem entspr. Can-Bus haben, dessen Protokol und Sicherheitsroutinen wenn er nur ein OBD-Tool entwickelt?
OBD Tool? Die OBD Buchse ist nur eine Schnittstelle zum Fahrzeug BUS - mehr schon auch nicht!
2.Warum muss der Bus/das System die Manipulationsnachricht akzeptieren?
Das Fahrzeug akzeptiert sie, wenn sie korrekt gesendet wird!
Festigkeitsgutachten von BMW anfordern...
Sprich dich vorher mit deinem Prüfer ab!
Immer die selbe Prozedur bei BMW OEM Felgen...
PS: Die Felgen sind sauschwer, in Verbindung mit Spurplatten geht dies total auf die Radlager!

Stell dich doch nicht so saudumm an!
Die Entwickler der Hardware, welche von Dieben genutzt wird!
Die ENTWICKLER (NICHT die ANWENDER (DIEBE)) haben jahrelange Erfahrung mit dem BUS, können somit auch entsprechende Nachrichten generieren!