denjenigen anschreiben, der den umbau anbietet!
Beiträge von approximate
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Bin momentan auch am liebäugeln, allerdings, ob's denn ein E90 M3 oder doch ein F30 335i wird.
(Möglicherweise warte ich auch 1-2 Jahre, dann dürfte sogar der F80 drin sein...)
drei autos die nicht unterschiedlicher sein können... hilft dem TE nicht weiter.m235i und 1m vergleichen - naja...
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und deshalb grabt man den uralten thread jetzt wieder aus?
290 kmh laut tacho spricht noch lange nicht für eine saubere kennfeldoptimierung!
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sowieso, aber beim s85 wirds dann richtig teuer!
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stell mir eins zur verfügung und ich versuchs...
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Wenns ums Thema Wertstabilität und dergleichen geht, dann kommt als M3 wohl nur der 46er CSL oder der E90 CRT sowie E92 GTS in Frage.
so und nichts anders!
Wie wäre denn ein M E63? Erheblich mehr Leistung, zum räubern sollte es auch reichen und der Klang ist einfach ein absolutes Gedicht.
problematisch ist hier der motor!
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Nennt sich Sturzlenker - AG und M Modell haben beide an diesem die Aufnahme für den Stoßdämpfer!
AG: von unten verschraubt
M: Durchsteckverschraubung -
wie sieht das beim e93 aus, ein satz für 56? sind das dann 4 oder zwei Kabel?
post #97 gelesen? - kann doch echt nicht wahr sein! -
nein, das vanos problem ist ein eigenständiger fehler!
direkt tauschen! -
ist nicht möglich - aber es gibt von bmw ein ladegerät (hersteller ctek), dort ist eine entsprechende steckdose dabei die im heckbereich installiert wird.
