Beiträge von approximate
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Die einen haben die normale Wandlerautomatik, die anderen das Doppelkupplungsgetriebe.
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aso, wenn sie defekt ist - dann kommen deshalb diese fehler.
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defekte mulf?
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die fehler würd ich jetzt nicht wirklich in verbindung mit einem ruckeln bringen...
kann alles mögliche sein, evtl. die typischen direkteinspritzer probleme.
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ist die batterie überhaupt geladen?
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Kann mir vieleicht doch jemand helfen?
frag doch einfach mal bei einem bmw händler an, zb leebmann... -
wenn das fahrzeug für dich noch interessant ist, dann überprüfen lassen!
steht die kiste bei bmw? wenn nein, dann wäre ich erst recht misstrauisch - Fahrgestellnummer überprüfen lassen... -
Navigation Profressional (CCC) bis September 2008
Navigation Professional (CIC) ab September 2008die ganz neuen Systeme bekommst du im E9x nicht offiziell
Business vs. Prof: zum Beispiel in einer alten Preisliste
kleiner Display ist zb ein Punkt...
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das Öl soll auch zwischen Getriebe und Motor raus kommen.
und dazwischen ist das abdeckblech...
wenns da rauskommt, kanns eigentlich nur der simmerring sein.
