dann kennzeichne dies doch bitte auch als zitat, dachte du hast wieder eine neue idee...
bestimmt ein pre-lci, der hat eine schmalere spur - du könntest natürlich auch dessen radträger verbauen.
EDIT: ob 4 zylinder oder 6 zylinder macht keinen unterschied, die unterschiedlichen spurwerte resultieren aus den unterschiedlichen serienfelgen. pre-lci und lci unterscheiden sich wegen anderen radträgern (nur e90/e91!!!).
wirst du beim lci aber müssen...
vorderachse ist nicht das problem.
du bist nicht der erste der die m220 verbauen will, das machen leute schon seit einigen jahren.
noch einfacher, die 359er per einzelabnahme eintragen.
gibts nicht, wirds nie geben.
Riskieren? - Solltest du wirklich nur, wenn du mit Arbeiten an der Karosserie leben kannst - diese bleiben definitiv nicht aus!!!
225/35 - 255/30
235/35 - 265/30
Die Zentrierung? - Die ist bei allen identisch, bis auf die Felgen vom E39!
Kann man nicht genau sagen, spielen zu viele Faktoren eine Rolle. - Stell dich auf Kanten anlegen und Ziehen ein!
richtig, passen nicht!
lochkreis haben alle bmw felgen der letzten zwei jahrzehnte 5x120
am besten selber messen, dann stimmen die werte auch.
passt vorne wie hinten...
Akteulles im Post #1, ganz oben 
