Beiträge von approximate

2 Monate ist realtiv, wie viel Restprofil / km gelaufen...

mit dem variante 2 machst du absolut nichts falsch

aja, xenon ist bei allen Coupe's Serie!

EDIT: etwas zu langsam...

Bei den Laufleistungen kannst du sowieso davon ausgehen, dass die Dämpfer durch sind! Da hilft dir das ganze Sportfahrwerk nichts mehr.

Bei den Dieseln ist es leider etwas anders, hier gibt es starke Unterschiede in der Hardware!

UL: Untere Leistungsstufe
OL: Obere Leistungsstufe
TOP: selbst erklärend

Wenn du eh schon sicher weißt, dass du dein Fahrzeug nicht auf der Rennstrecke bewegen wirst - kannst du dir die Variante 3 sparen.

Abstimmen für den Alltag ist kein großes Meisterwerk, gibt hier einen super Thread: das richtige Dämpfersetup finden - Bilstein B16 und B6 Adjustable, ZF Sachs Performance, Öhlins Road & Track, KW V3 usw.

findest du über einen historien check heraus - bei der laufleistung will ich es aber mal bezweifeln...

nicht ab werk...

es ist nur einer pro achse verbaut

Die Werkstatt redet Blödsinn

Hast du ein Bild von den zertrenten Kabeln?