Sicher das du ein DKG hast? - Dieses hat immer diese Schaltweise!
Beiträge von approximate
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Das heißt, einfach immer wieder einen Liter nachfüllen, sobald es Motoröl verlangt und ganz normal weiterfahren?
jaaaa... -
N43: 4,25 Liter
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es wird nie alles verbraucht, es handelt sich bei deinem auto um keinen rollermotor!!!
es befindest sich immer eine gewisse menge im motor, nur ein kleiner teil davon wird verbraucht und eben nachgefüllt! -
ich verstehs auch nicht
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Einzelabnahme!
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E92/E93 335is, gabs nur in den Staaten
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dieses loch ist für den verdeckschalter beim e93!
e90, e91 und e92 - sind gleich, was die mittelkonsole betrifft!edit: zu langsam
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Übliche Probleme am N53:
- Hochdruckpumpe
- InjektorenSchönheitsfehler am N53:
- Motorklang (erinnert an einen Traktor)Vorteil beim N53B30UO (325i):
- Freischaltung auf Leistungsniveau vom N53B30OO (330i), durch Tausch von Ansaugbrücke und Kennfeld -
werden nur bei defekt getauscht...
lass mal einen laufunruhentest machen!
