WC Steine sollen Wunder gegen Marder bewirken. Bei einem Arbeitskollegen sind haufen von den Viechern unterwegs und der hängt sich seit 15Jahren WC Steine rein.
Noch nie was gewesen, außer Abdrücke auf der Motorhaube ![]()
Beiträge von Sonny
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Problem ist auch bei solchen Händlern wenn mal was ist wie HD Pumpe injektoren ( hat der 335i gerne mal ), dann weiss man oft nicht woran man ist. Wastegates klackern auch des öfteren gerne mal. Das sollte dir bewusst sein.
Ansonsten ist ein 335i natürlich ein wahnsinniges Geschoss, das richtig Spass macht
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Beim e36 M3 sieht das richtig gut aus. Beim FIAT wiederum überhaubt nicht. Genauso wie beim E9x



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Ich auch , hab ihn trotzdem bestellt

Würd ich an eurer Stelle auch machen und das ohne mit der Wimper zu zucken
Bei der Kontrolle könnte man sich im Notfall dumm stellen. Wenn es überhaupt auffliegen würde, was ich stark bezweife
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Jetzt aber Gas geben Jungs, die anderen sind bestimmt schon total heiß auf ihren ESD -
Ryan glaub mir, der 330i reicht dicke in jeder lebenslange

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In dem Fall lieber den 330i als den 335i

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Wie lange dauert eine Folierung zb e90 komplett ?
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Was wollt ihr F3X Heinis...
denn noch Radläufe ziehen bei euch sind die Kanten doch mittlerweile schon ab Werk angelegt da müsste doch jetzt genug Platz sein damit die Räder schön drinne stehen!Aber mal Spaß bei Seite als ich bei NISSAN gelernt hatte, hatten wir nen alten Spengler der hat die Radläufe mit nem Gummihammer gebördelt...
und das sah besser aus als mancher Radlauf der mit nem Bördelgerät gemacht wurde!Das wollte ich gerade eben auch schreiben. Mit der Bördelrolle kommen am meisten Fehler und Falten in den Kotflügel. Mit einem weichen Gummihammer und entsprechendem Gegendruck von der anderen Seite, wird das 1A. Mit dem Hammer hat man viel mehr Gefühl als mit der Rolle.
Habs selber schon gemacht und ist eig keine große Sache. Wichtig ist nur das man die Kanten danach versiegelt und beim Bördeln den Lack ordentlich heiß ( Heißluftföhn ) hält
2 CM zu ziehen halte ich für machbar ohne das der Lack reißen wird. Bei älteren Autos eher weniger.
1 .Bördeln= Nur mit einem Gummihammer
2. Ziehen= Mit der Bördelrolle super machbar.Preis pro Achse sollte so 150-200€ liegen, wenns gescheit gemacht werden soll
