Beiträge von Chris-evo

So jetzt bin ich endlich fertig mit meinem Innenraum. Alle Interieurleisten und Türgriffe sind nun mit Alkantara Stoff bezogen. Der Performance Schaltknauf, Balg und Lenkradspange sind auch endlich angekommen und werden demnächst montiert. Bilder von dem Gesamtergebnis mit PP Teilen folgen dann.

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ich finde, dass du da sehr sehr gute Arbeit geleistet hast. Meiner Meinung nach sieht es so für mich auch mit dem PP Balg besser aus. Ich glaube, wenn das alles in einer Farbe wäre, ist es zu viel des Guten. Das ist so schon genau richtig

Zitat von Juri-E92

wie ist euer Feedback zu dem Ebay Alcantara denn?
sieht es denn so ungefähr aus wie ich die Bilder hoch geladen habe?

Also ich bin von dem Stoff sehr begeistert. Ich würde sagen, dass die Farbe dem schon sehr nahe kommt, wobei man das auf den Bildern immer recht schlecht beurteilen kann. Hab heute mal die große Leiste im A-brett und die Beifahrertürleiste gemacht.

das ist das gleiche, wie der Themenerstelle ( rapt ) sich auch bestellt hat. Da ich an meinem Wagen keine Performance Bauteile verbaut habe, kann ich da leider nichts zu sagen. Ich habe hier ca. 6m² liegen und könnte dir mal eine Probe zum vergleichen schicken, wenn du Interesse hast.

Ich fahre den Nokian WR3 in 225/45 17. Ich muss sagen, dass ich noch nie einen so guten Winterreifen gefahren bin. Vorher war ich mit Pirelli und Goodyear unterwegs, die auch gut waren, aber meiner Meinung nach nicht an den Nokian ran kommen. Auf trockener Straße, als auch bei nasser Straße hat er jede Menge Gripp. Im Schnee muss sagen, dass er sich auch sehr sehr gut schlägt. Die Bremseigenschaften sind einfach spitze und das Auto bleibt seiner Spur treu. Mein Bruder fährt den gleichen Reifen auf nem TT quattro, da ist das noch auffälliger wie viel Grip die Reifen doch haben.

So da ich nun Urlaub habe, bin ich heute gleich mal in den Baumarkt gefahren und habe mir den Pattex Classic Kraftkleber gekauft und angefangen meine Leisten zu beziehen. Hab jetzt mit der Fahrertür und der Blende links neben dem Lenkrad angefange. Ich muss sagen, dass ich vom Ergebnis sehr begstert bin. Zeitaufwand ca. 1,5 Std. Leider konnte ich nur Fotos mit dem Iphone machen.

Zitat

So Saettel sind lackiert. Einbau sobald wie moeglich

Sieht klasse aus!
Von welchem Hersteller ist die Farbe, mit der du die Sättel lackiert hast? Ich rüste gerade auf dei 330mm Bremse mit Sandtler Scheiben und Ferodo DS 2500 Belägen um. Nur weiß ich noch nihct so ganz in welcher Farbe ich die Sättel lackieren soll und 2. von welchen Hersteller ich mir die Farbe kaufe.

Bei einer Führung/Besichtigung wäre ich auch dabei. Übernachten werden mein Kumpel und ich wahrscheinlich bei einem Bekannten, der Motorenbauingenieur bei BMW ist. Ich schnack den mal an, ob er da was für uns drehen kann zwecks Besichtigung oder so.

So nachdem ich mein Auto jetzt vom wieder abgeholt habe, bin ich genau so Schlau wie vorher.

BMW hat folgende Arbeiten gemacht:

Auf allen 6 Zylindern Kompression gemessen. Die Zylinder 1-5 waren OK 10-11 bar. Auf Zylinder 6 hat das Messgerät immer wieder 0 bar angezeigt sagte er. Das konnte er sich schin mal nicht erklären, weil 1. der Wagen super am Gas hängt, 2. Der Motor nicht unrund läuft und 3. seine Leistung objektiev voll entwickelt.

Nachdem die Kompression gemessen wurde haben Sie schließlich mittels einens Endoskopes in den Motor gesehen. Hie Zylinder und Kolben sehen alle Top aus, nur die Ventile sind ein Wenig verrust. Das ist aber nicht weiter das Problem bei einer Laufleistung von 85.000km.

Der Serviceleiter meinte, dass ich jetzt mal auf das Castrol 10W60 TSW Motorsportöl wechseln soll und den Ölverlust weiter beobachten soll. Hat mit diesem Öl jemand Erfahrungen?

Hat von euch noch jemand eine Idee? Sicherlich könnte man den Kopf runter nehmen und die Ventilschaftdichtungen überprüfen usw., aber er meinte auch, da der Wagen so gut läuft, wäre das im moment nicht sinnvoll. Das sehe ich ähnlich.

Jep bin ich. Er hat sich vorhin extra eine halbe Stunde zeit genommen und mein Auto bewundert😄

Er sagt aber eben, dass das nicht sein kann und er erstmal eben ohne den Motor zu öffnen gucken möchte.