Beiträge von Hessenschädel

nicht sonderlich schwer.
Musste die zusätzliche Verkabelung auf Seite 1 beachten und dann rein

Der Verkäufer lässt sich wohl ausserhalb von eBay auf 380€ Sofortkaufen ein. So hat es mir ein User berichtet

Das Gerät läuft wie es soll und macht keine Probleme

Ok ich komme

Kenn ich net

Ich hab das Problem selbst gelöst und soll anderen csw2 Fahrern weiterhelfen

Also bist du nicht gemeint und auch deine Probleme mit 5er oder 15er Platten stehen nichtmal ansatzweise hiermit im Zusammenhang

Ja hat nix damit zu tun raff es

Du hast 5 Unzentriert und 15 zentriert.

Das hat rein gar nix mit dem 10er Problem dass du nicht verstehst zu tun

Dieses Problem gibt es nur bei 10er Platten !

und ? hat trotzdem hiermit nix zu tun!

lesen und verstehen ist manchmal zu viel verlangt

hat mit der Sache hier nix zu tun!

Der Felgenhersteller bzw. sein Vertreiber WSWheels wusste davon allerdings nicht bei den CSW2. Er hat es aufgenommen und es wird wohl geändert.

Jetzt habe ich eben mit SCC getelefoniert.
Habe mit dem Mitarbeiter am Telefon die Felgen mit dem Messschieber ausgemessen.

Die Fase der CSW2 beträgt nur 4mm, dadurch passend die H&R auch nicht drauf denn die haben 5mm.
SCC hat die Platten aber mit 4 und 4,5 mm und sie senden mir jetzt die 4er zu.

Allerdings haben deren Platten einen Nabeninnenhöhe von 12mm genau, ich habe aber 12,4-12,5 bei mir am Auto gemessen.
Ich werde dann einfach die Radnaben mit einer Schruppscheibe etwas " kürzen " ca. einen halben MM sodass die SCC 100% anliegen. Dann passt es bei denen.

Zudem haben die SCC 30° Fase und die H&R 45° das trägt laut SCC auch zum Erfolg bei.

Sollte das alles doch nicht klappen, werde ich einfach 12 mm Platten fahren.