ich habe es gemacht, auf beiden Seiten. Hab die kompletten Stangen getauscht da pro Stange nur 59€ von TRW komplett mit allen Anbauteilen.
Is keine grosse Sache, aufbocken, Unterfahrschutz weg, Rad weg, Spurstangenkopfmutter lösen, Manschette am Lenkgetriebe abziehen und mit ich glaube nem 36er Mauschlüssel die Spurstange losdrehen.
Pro Seite hats 20 Minuten gedauert.
Achso,
Spurstangenkopf ne Gripzange ist unnötig, oben an der Stirnseite des Gewindes kann man mit nem ich glaube Torx rein und gegenhalten um die Mutter zu lösen.