ich kann die dragoncool empfehlen, er kommt nach dillenburg oder trifft sich woanders mit dir. bin mit ihm bisher sehr zufrieden
Beiträge von Hessenschädel
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alles verpackt und beschriftet.
gehen jetzt gleich auf die Reise ......[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/br1xsxk.jpg]
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Aber stromdiebe find ich doof, ich mach da gar nix mit
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Bis zum we sind bestimmt alle da
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Ich hatte keinen FRB deshalb hab ich mich für das Dachschaltzentrum entschieden
Du kannst aber dann direkt an die FRB gehen
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Ich habe meine hoch zum Innenlicht Dachschaltzentrum gelegt da ich die gleichen "Funktionen" wollte wie das Deckenlicht in der Mitte.
Man kann aber auch an FRM gehen, da wollte ich aber alles original lassen und nichts durchtrennen oder umpinnen.Einfach von jeder Lampe aus der Tür 2 Kabel hoch zum Dachschaltzentrum und dort oben an der Platine angebracht.
Meine Laser tun den Dienst nach wie vor und alles funktionier Super.Die Kabel aus der Tür liegen im Kabelkanal und gehen an den A Säulen nach oben.
Die Platine hat oben an den Kontakten eine durchgängige Leiterbahn und eine, die 2 mal durchtrennt ist.
Die durchgängige ist minus, die getrennte ist Plus und da muss man einfach an das mittlere wo auch die mittlere Lampe sitzt. Sieht man wenn man das Dachschaltzentrum draußen hat. -
Ich mach morgen alles soweit versandfertig.
Mittwoch geht alles raus! -
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Meiner verbraucht gar nix, das öl IST seit fast 20000 km drin und von max ist er jetzt auf etwas über halb.
Ist deine Vakuumpumpe undicht? Schau mal Beifahrerseite hinten am Motor ob da das Öl steht, wenn ja ist da die Ursache
Siehste wenn die Bleche dort alle voll sindWenn da nichts ist kann es die Zylinderkopfdichtung sein. Qualmt er hinten Blau?
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Das Radhaus innen muss raus, dann Deckel ab vom Scheinwerfer und dann wechseln