Beiträge von Hessenschädel
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Also das hatte ich vorher definitiv nicht. Wie gesagt, ich habe es extra probiert: Gaaanz vorsichtig anfahren im ersten Gang, Drehzahl halten bei knapp 2000, auf einmal geht sie auf ca. 1000, und der Wagen bockt, ein paar Sekunden später ist es vorbei. War definitiv noch nie so, und ist nur im Kalten Zustand so. Tritt natürlich nicht nur im ersten Gang auf, wenn man gerade in den zweiten Schält und es sofort nach dem Einkuppeln auftritt ist es am schlimmsten, weil man die Karre dabei fast abwürgt
Hab ich definitiv nicht, lass es von der Werkstatt checken
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weil eine Einzelabnahme nach §21 sofort in die Papiere muss
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war nun eben bei der Zulassungsstelle und hab die Fahrzeugpapiere ändern lassen. Jesus, nochmal 51€ für die Scheiße
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Es geht aber noch um Endrohre ja ?
Meine Tipps beziehen sich auf deine Rohre!
Es geht hier nicht um deinen Lattenrost! -
Aber dich hat das Schrubben nicht gestört, du lässt dein Endrohr immer polierenGanz ehrlich: Mit Stahlwolle, da kannste die Rohre auch gleich mit Schleifpapier abschleifen.
Hol dir den Edelstahlkochtopfreiniger.... Gibts in jedem Laden unter 1 €
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Nein, auf dem Lack sowie auf Scheiben schmiert das Zeugs
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Damit das Teil so aussieht hast du aber den kompletten Winter überhaupt nix gemacht oder?!
Meinrt glänzt wunderbar. Paar dunkle Punkte hatte ich auch, aber alles weggemacht
Hol dir in der Drogerie Edelstahl Kochtopfreiniger.
Ist ne Tube mit weisser Creme, die schleift und poliert gleichzeitig und arbeiter doppelt so erfolgreich wie Nevr DullAltes T Shirt und Feuer frei
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Das Problem ist mir soweit nicht bekannt und habe noch nichts davon gehört
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Wie hat sich denn die Steuerkette bemerkbar gemacht? Denn die hält eigentlich lebenslang.
Die Kettenspanner sind normal das Problem und werden gegen eine verbesserte Version getauscht.Wenn dein Auto aber so zickt seit dem Werkstattbesuch dann wiedrr direkt da hin und nachforschen.
