ich denke der wuehler meint das hier:
die kalt/warm Überwachung rauszucodieren wird in dem fall doch nichts bringen. man sieht das flackern vom Prüfstrom doch nicht weil die LEDs doch beim aufschließen eh sofort angehen.
Abhilfe schafft da denke ich nur das Dimmen rauszucodieren.
wie werden die Matten im fußraum befestigt?
über das runde Klettstück am Fahrzeugteppich?
weil meine alten rutschen schon ständig unter die Pedale ...
Problem ist eben, dass die ganz leicht flackern beim einschalten und beum ausschalten richtig blau werden und dann erst abschalten.
liegt doch daran dass die Coronas gedimmt ein und ausgeschaltet werden oder?
man kann das rauscodieren, so dass die nur an und aus gehen. hat mir ein codierer gesagt.
so ist das nunmal in deutschland. sobald du in deinem auto einen fahren lässt, musst du damit zm tüv
Alles anzeigenDie 11 Pakete sind gepackt und gehe morgen auf die Reise.
Versendet wird an:
beeennnyyy
Alex-Hawk
Turbina35i
holly
Schuberte
Rob91
420M3
Jalapenjo
Osmanfive
WildeMaus
ELB
Das müssten alle sein, die nur die LUX bestellt haben.
Durch die ganze Packerei bin ich nicht mal dazu gekommen die LUX bei mir einzubauen
es haben doch noch mehr die lux bestellt.unter anderem ich??
wie sieht's mit dem E92 aus? ist der fußraum gleich zum E90?
hab mir die geholt. sind neu die Leuchten. nur halt ohne bmw stempel
Ja eigentlich schon. Kann vllt noch nachfragen ob vielleicht noch wer nachbestellen kann. Aber die sb lief ja nun auch lang genug um sich zu entscheiden..
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ich hätte mich gestern Abend eingetragen. leider war ausgerechnet an diesem Tag um 18 Uhr beendet. ich würde jedenfalls noch mitbestellen für den e92 in saphirschwarz
